Svet Vesti
Conflict

Kapetan MV SEA O Opasnom Prolazu Kroz Hormuški Moreuz: „Konačno slobodni”

Kapetan MV SEA O Opasnom Prolazu Kroz Hormuški Moreuz: „Konačno slobodni”
Captain details trip through the Strait of Hormuz

Kapetan Srdan Janković opisuje napet prolaz broda MV SEA kroz Hormuški moreuz: uplovili su 24. januara radi isporuke u Bandar Imam Khomeini, a napustili moreuz 26. marta. Tokom plovidbe primećena su vojna brza plovila i olupina oštećenog tajlandskog broda Mayuree Naree. Na izlazu su zatekli mnoge neobeležene brodove za koje sumnjaju da potiču iz Kine; Janković je prolaz opisao kao „konačno slobodni”.

Kapetan broda MV SEA, koji plovi pod malteškom zastavom, Srdan Janković detaljno opisuje napet i pomalo neizvestan prolaz kroz Hormuški moreuz tokom eskalacije sukoba u regionu.

Posada je uplovila u Persijski zaliv 24. januara radi isporuke u luku Bandar Imam Khomeini. Janković navodi da su tokom plovidbe primećena brojna vojna brza plovila koja su prolazila pored njihovog broda, što je stvorilo osećaj pojačanog nadzora, ali ne i direktne pretnje.

Iranske vlasti su ranije obavestile građane da bi moreuz mogao biti zatvoren „dok se obnovi uništena vojska“, što je dodatno podiglo tenzije u regionu i zabrinulo pomorce i brodare.

Na severnom prilazu moreuzu posada je uočila olupinu tajlandskog teretnjaka Mayuree Naree, koji je ranije oštećen u napadima; Janković je rekao da je stanje olupine i dalje „najgore u ovom području”.

Pri izlasku iz Hormuškog moreuza, posada je zatekla velik broj brodova koji su čekali prolaz ili učitavanje. Prema Jankoviću, među njima je bilo mnogo neobeleženih plovila za koja se sumnja da potiču iz Kine, što je dodatno otežavalo navigaciju i logistiku.

Posada je započela povlačenje iz zaliva 25. marta, a 26. marta su uspešno prošli van moreuza. Kapetan je prolaz opisao slikovito:

«Prolazak vani je kao da ste uspeli da izvučete sidro iz veoma dubokog blata. Konačno slobodni.»

Janković ističe da, iako su nadgledani, nisu osećali da su cilj direktnih napada tokom njihove plovidbe, ali je stanje i dalje ocenio kao visokorizično zbog prisustva vojnih snaga i oštećenih brodova u regionu.

Važno za čitaoce: Iskustvo posade MV SEA ilustruje kako konflikti utiču na civilnu pomorsku trgovinu, usporavaju transport robe i povećavaju rizik za posade i plovila u jednom od najznačajnijih svetskih pomorskih prolaza.

Pomozite nam da budemo bolji.

Povezani članci

Popularno