Bejrutski aerodrom ostaje otvoren i funkcioniše uprkos izraelskim napadima na južna predgrađa—uporište Hezbolaha. Većina avio-kompanija je obustavila letove, dok Middle East Airlines održava ograničen, redukovan saobraćaj. Vlasti i međunarodni partneri navode da su aerodrom, okolina i vazdušni prostor pod nadzorom i bezbedni, a smanjeni promet koristi se za ubrzanje renoviranja i povećanje kapaciteta.
Bejrutski aerodrom ostaje otvoren uprkos izraelskim napadima — MEA leti u smanjenom obimu
Most airlines have suspended trips to Beirut, but Lebanon's Middle East Airlines have kept up a reduced number of flights (Anwar AMRO)(Anwar AMRO/AFP/AFP)
Dim od izraelskog udara još se zadržavao u vazduhu kada je jedan od aviona libanskog nacionalnog prevoznika poletao sa međunarodnog aerodroma u Bejrutu. Uprkos intenzivnim udarima na južna predgrađa koja su uporište Hezbolaha, aerodrom je ostao otvoren i funkcioniše uz znatno smanjen saobraćaj.
Situacija na aerodromu
Jedina međunarodna putnička luka u zemlji smeštena je na obali Sredozemnog mora, na ivici južnih bejrutskih predgrađa. Odeljenje za informisanje aerodroma i zvaničnici kažu da su table polazaka preplavljene otkazanim letovima, a terminal radi sa manje od polovine uobičajenog obima za ovo doba godine. Na licu mesta su se videli tek poneki putnici, nosači koji sede na praznim kolicima i vojnici na ulazu u terminal.
Bezbednost i međunarodna koordinacija
"Aerodrom je ostao otvoren tokom cele ove krize", izjavio je Mohammed Aziz, šef Libanske uprave civilnog vazduhoplovstva i bivši pilot. On je dodao da su procene rizika bazirane pre svega na informacijama dobijenim od američke ambasade i da su vlasti dobile dodatna uverenja da aerodrom neće biti gađan.
MEA piloti navode da komercijalni i vojni avioni koriste različite vazdušne koridore, da su transponderi komercijalnih aviona uključeni i da američke snage često posreduju u koordinaciji kako bi se izbegli incidenti. Prema izveštajima, izraelske snage do sada nisu realizovale najavljeno upozorenje o evakuaciji delova južnog Bejruta i povezanih puteva ka aerodromu.
Saobraćaj, letovi i radovi na aerodromu
Većina međunarodnih prevoznika je obustavila letove za Bejrut. Middle East Airlines (MEA) održava ograničen broj letova — među kojima su i tri dnevna leta za Tursku, u odnosu na uobičajenih 11. Direktor aerodroma Jalal Haidar, koji je preuzeo dužnost pre dva meseca, kaže da koristi niži broj putnika kako bi ubrzao renoviranje i povećanje kapaciteta: lokacija koja prosečno opslužuje oko osam miliona putnika godišnje trebalo bi ove godine da primi dodatnih 1,3 miliona.
Zapadni diplomatski izvor je potvrdio da libanske vlasti razmenjuju informacije o kretanju letova sa nekim diplomatskim misijama radi dodatne sigurnosti. Zvaničnici navode da su do sada zabeležena zamaranja sletanja samo u "dva ili tri slučaja maksimum" povezana sa izraelskim vojnim aktivnostima.
Kontekst i posledice
Napadi su prethodno usmrtili više od 350 ljudi u razornim udarima širom Libana, uključujući centralni Bejrut i južna predgrađa. Ipak, rukovodstvo aerodroma i avio-kompanije naglašavaju da su aerodrom, njegova okolina i vazdušni prostor bezbedni zahvaljujući koordinaciji sa međunarodnim partnerima i provedenim merama bezbednosti.
Citati: "Sva tri su bezbedna," rekao je Jalal Haidar o aerodromu, okolini i vazdušnom prostoru. "Pripremljeni smo da ostanemo otvoreni i operativni," zaključio je.
Pomozite nam da budemo bolji.
