„Plovimo iznad vatrene kugle“: Irački kapetan nastavlja plovidbu kroz opasne vode Hormuza

Irački kapetan Rahman Al-Jubouri nastavlja da vodi tanker Sea Moon kroz jedne od najrizičnijih pomorskih koridora na svetu, između Omanskog zaliva i Hormuškog moreuza, uprkos sve većim pretnjama i prekidima u saobraćaju izazvanim sukobom u regionu.

Al-Jubouri, veteran koji plovi od 1984. godine, kaže da nisu retke scene iz prethodnih ratova — Iran-Irak rata i Zalivskog rata 1991. — i da se ponovo suočava sa visokorizičnim uslovima dok prolaze kroz ključne tačke poput Bab el-Mandeba i Persijskog zaliva.

In this picture courtesy of Captain Rahman Al-Jubouri, right, he supervises sailors on the deck of the Sea Moon oil tanker on the waters the Gulf of Oman, Wednesday, April 15, 2026. (Photo courtesy of Capt. Rahman Al-Jubouri via AP)(ASSOCIATED PRESS)

„Posao je postao stvarni rizik; ne znamo kada bismo mogli biti bombardovani. Plovimo iznad vatrene kugle“, rekao je Al-Jubouri.

Već četiri meseca on i posada plove na tankeru Sea Moon, koji plovi pod zastavom Palaua. Trenutno su na ruti iz Zaliva Adana prema Omanskom zalivu, sa ciljem da istovare naftu u luci Ras Isa u Jemenu. Al-Jubouri je za Associated Press govorio telefonom o pritiscima i opasnostima sa kojima se suočavaju.

Sukob koji uključuje SAD, Izrael i Iran doveo je trgovačke brodove u žižu sukoba: nekoliko tankera je bilo meta napada za koje su optužene iranske snage i njihove saveznice, dok pretnje zatvaranjem Hormuškog moreuza remete međunarodne tokove nafte i izazivaju kašnjenja, preusmeravanja i zadržavanja brodova.

In this photo courtesy of Captain Rahman Al-Jubouri, left, he supervises sailors on the deck of the Sea Moon oil tanker on the waters the Gulf of Oman, Wednesday, April 15, 2026. (Photo courtesy of Capt. Rahman Al-Jubouri via AP)(ASSOCIATED PRESS)

U najnovijim incidentima, američke snage su zaplenile brod pod iranskom zastavom koji je pokušao da zaobiđe pomorsku blokadu u blizini moreuza, prvi takav potez od početka blokade iranskih luka.

Zbog rizika, posada Sea Moona redovno izvodi bezbednosne vežbe. "Obučavamo ih kako da reaguju ako brod dođe pod vatru, Bog da nas sačuva", rekao je kapetan.

In this picture courtesy of Captain Rahman Al-Jubouri, he, left, supervises sailors on the deck of the Sea Moon oil tanker on the waters the Gulf of Oman, Wednesday, April 15, 2026. (Photo courtesy of Capt. Rahman Al-Jubouri via AP)(ASSOCIATED PRESS)

Prošle godine, dok je tanker bio privezan u jednoj jemenskoj luci, posada je bila pod bombardovanjem. Al-Jubouri kaže da je odmah presekao konope, pokrenuo motore i isplovio po sopstvenom riziku kako bi zaštitio ljude na brodu. Dok su se udaljavali, krhotine su pogodile brod i nanetele manju štetu, ali niko od članova posade nije povređen. Brod se kasnije vratio u lučke operacije i nastavio planiranu rutu.

Strah i neizvesnost uticali su na sastav posade: sa 27 članova broj se smanjio na 17, jer su neki mornari odlučili da napuste dužnost. Pored toga, psihološki teret dugotrajnog odsustva od porodice je veliki—Al-Jubouri nije video porodicu četiri meseca. Iako internet na brodu omogućava kontakt, daljina i stalna pretnja dodatno opterećuju posadu.

Sa druge strane, osnovne zalihe poput hrane i flaširane vode, prema njegovim rečima, redovno se dopunjuju u lukama i za sada nema izveštaja o većim nestašicama.

Al-Jubouri ističe da mu iskustvo od četiri decenije na moru pomaže da ostane priseban i da brzo donosi odluke pod pritiskom, ali priznaje da je situacija daleko od normalne i da izazovi ostaju ogromni.