Prelaz Rabija/Yarubiyah između Iraka i Sirije ponovo je otvoren prvi put nakon više od deset godina i ocenjen je kao potencijalna ruta za trgovinu i kopneni izvoz nafte. Prelaz je bio zatvoren od 2011. godine, a 2014. ga je zauzela Islamska država pre nego što su ga povratile iračke kurdske snage. Sirijski i irački zvaničnici razgovarali su o boljoj koordinaciji, ali stručnjaci upozoravaju da kopneni transport nafte ima znatno manji kapacitet od cevovoda i tankera. Ključni izazovi uključuju bezbednost, infrastrukturu i usklađivanje carinskih procedura.
Ponovo Otvoren Prelaz Rabija/Yarubiyah — Nova Ruta Za Trgovinu i Kopneni Izvoz Nafte
This is a locator map for Iraq with its capital, Baghdad. (AP Photo)(ASSOCIATED PRESS)
Ključni granični prelaz između Iraka i Sirije, poznat u Iraku kao Rabija, a u Siriji kao Yarubiyah, ponovo je otvoren u ponedeljak prvi put nakon više od decenije. Zvaničnici obe zemlje ističu potencijal prelaza za razvoj trgovine i izvoz nafte kopnenim putem, dok Sirija pozicionira prelaz kao alternativu Hormuzkom moreuzu.
Pozadina
Prelaz je bio zatvoren nakon izbijanja sirijskog građanskog rata 2011. godine. U 2014. oblasti su zauzeli militanti Islamske države, a kasnije je kontrolu povratila iračka kurdska sila. Državna sirijska agencija SANA izvestila je da su sirijski i irački predstavnici razgovarali o poboljšanju koordinacije i pojednostavljenju tranzita i trgovine "u skladu sa zajedničkim interesima".
Šanse i ograničenja
Nadia al-Jubouri, članica provincijskog saveta Ninive, izjavila je da će ponovno otvaranje omogućiti "razmenu robe i transport nafte kroz ovu veliku kapiju". Ipak, kapacitet kopnenog transporta nafte znatno je manji od onog što obezbeđuju cevovodi i naftni tankeri, pa ova ruta ne može lako zameniti eksporte preko mora.
Irak u velikoj meri zavisi od prihoda od nafte — oni čine približno 90% državnog budžeta — i većina iračke nafte se trenutno izvozi preko Hormuzkog moreuza, uskog izlaza Persijskog zaliva kroz koji obično protiče oko 20% svetske nafte. Zbog toga svaka promena logistike ili dodatna kopnena ruta ima potencijal da utiče na trgovinske tokove i geopolitičku dinamiku regiona.
Šta treba pratiti
Ključni faktori za uspeh prelaza uključuju: stabilnost i bezbednost područja, izgradnju i obnavljanje carinskih i logističkih kapaciteta, investicije u infrastrukturu i dogovore o tranzitu koji poštuju međunarodne sankcije i propise. Ako se administrativni i sigurnosni problemi reše, prelaz bi mogao ubrzati regionalnu trgovinu i olakšati pristup tržištima i zalihama energije.
Napomena: Iako prelaz otvara nove mogućnosti, njegova sposobnost da znatno promeni tok iračkih izvoza nafte ostaje ograničena zbog tehničkih i kapaciteta transporta.
Pomozite nam da budemo bolji.
