RFA Lyme Bay je preusmeren u misiju traženja mina u tjesnacu Hormuz. Brod, opremljen morskim dronovima i senzorima, plovi iz Gibraltara prema Persijskom zalivu kako bi detektovao i neutralisao iranske mine. Britanija tvrdi da deluje odbrambeno i da će intenzivnije akcije slediti nakon mogućeg mirovnog sporazuma između SAD i Irana. Proces razminiranja je spor i može potrajati mesecima, dok su prolazi kroz Hormuz znatno smanjeni.
RFA Lyme Bay Krene Ka Hormuzu: Velika Britanija Šalje Brod Opremljen Morskim Dronovima Da Traži Iranske Mine
The RFA Lyme Bay is pictured in the British Overseas Territory of Gibraltar on May 29, 2026.
Velika Britanija preusmerava RFA Lyme Bay u misiju traženja i uklanjanja mina u tjesnacu Hormuz, ključnom svetskom prolazu za trgovinu naftom i đubrivom. Brod, adaptiran za razminiranje, napustio je Gibraltar i plovi kroz Sredozemlje ka Persijskom zalivu, noseći flotu bespilotnih morskih sistema i opremu za detekciju i neutralizaciju podvodnih eksploziva.
Šta nosi RFA Lyme Bay
Lyme Bay je preuređen iz broda za iskrcavanje u platformu za razminiranje: opremljen je raznim bezpilotnim plovilima i zanemarivim podvodnim dronovima koji koriste sonar, magnetne i akustične senzore da otkriju mine koje vrebaju tik ispod površine. Posada objašnjava da jedan tip drona može pokriti do 25 kvadratnih milja tokom približno 20 sati rada, ali da bi se sa velikom sigurnošću pretražio prostor potrebno je više prolaza nad istom površinom.
British Armed Forces Minister Al Carns, center, is seen on RFA Lyme Bay in Gibraltar on May 22, 2026.
Kako se vrši razminiranje
Kada dron detektuje sumnjiv objekat, tim na Lyme Bayu identifikuje tip mine i odlučuje o načinu uklanjanja: od upotrebe specijalno obučenih ronioca za kontrolisane detonacije do uništavanja na daljinu iz bezbedne pozicije. Proces je spor i zahteva oprez; čak i formiranje uskih bezbednih koridora za trgovački saobraćaj može potrajati mesecima.
Politički i bezbednosni kontekst
Zvaničnici iz Londona ističu da je britanska inicijativa "strogo odbrambena" i da će aktivno uklanjanje mina uslediti tek nakon postizanja mirovnog sporazuma između SAD i Irana. U istom paketu, Velika Britanija i Francuska pokušavaju da koordinišu međunarodnu zaštitu trgovačkih puteva, okupljajući desetine država i sofisticirane kapacitete za razminiranje.
Royal Navy personnel inspect sea drones on RFA Lyme Bay in Gibraltar on May 22, 2026.
'Uradili smo prilično mnogo,' rekao je britanski ministar oružanih snaga Al Carns, uz napomenu da Velika Britanija nije bila 'umetnuta u rat u prvom redu'.
Međutim, politička dinamika ostaje promenljiva: pregovori između Vašingtona i Teherana nisu završeni, a tenzije su dodatno pojačane izjavama i potezima iz SAD-a, kao i iranskim merama kontrole saobraćaja kroz tjesnac. NATO i drugi saveznici suočavaju se sa kritikama i pritiscima iz američke administracije zbog doze angažovanja u regionu.
Uticaj na trgovinu i naredni koraci
Hormuz je delimično zatvoren: promet je znatno manji od uobičajenih više od 130 brodova dnevno, što utiče na transport oko petine svetske nafte i trećine morskih zaliha đubriva. Ako dogovor između Vašingtona i Teherana bude postignut, planovi za razminiranje i ponovno uspostavljanje bezbednih koridora mogli bi da se ubrzaju; dok ga nema, rake postupci i čuvanje spremnosti nastaviće se "toliko dugo koliko bude potrebno", kako navode britanski zvaničnici.
Rizik od napada iz Irana ili od grupa povezanih sa Jemnom znači da će Lyme Bay verovatno biti praćen ratnim brodom opremljenim za odbranu, dok međunarodna koalicija usklađuje naredne korake kako bi zaštitila civilne trgovačke plovidbe.
Ključna pitanja ostaju: kada i da li će biti postignut sveobuhvatan mirni sporazum, koliko brzo će razminiranje omogućiti povratak pomorskog saobraćaja na pređašnje nivoe i kakav će biti odgovor Irana na međunarodne napore za osiguranje Hormuza.
Pomozite nam da budemo bolji.
