Svet Vesti
Sukobi

Rat u Iranu Pogoršava Krizu Hrane u Africi: Poskupljenje Goriva I Rizik Od Propadanja Useva

Rat u Iranu Pogoršava Krizu Hrane u Africi: Poskupljenje Goriva I Rizik Od Propadanja Useva
A vehicle navigates past a fire and stone barricade blocking a road during a nationwide protest against rising fuel costs. James Wakibia/SOPA Images via ZUMA Press Wire/dpa

Rat u Iranu i blokada Hormuškog moreuza podižu cene goriva, što je izazvalo smrtonosne proteste u Keniji i pritisak na transportne lance. Poskupljenje goriva i troškova transporta povećava cenu hrane i uvoz đubriva, preteći prinose u ključnim poljoprivrednim regionima Afrike. Sudan, Somalija i Kongo su među zemljama koje već imaju milione ljudi u kritičnim fazama nesigurnosti hrane, dok rast troškova pomoći i smanjena sredstva ograničavaju domet humanitarne podrške.

Četiri osobe su poginule, a desetine su povređene tokom nedavnih protesta zbog goriva u Keniji, dok je policija privela stotine učesnika protesta — uključujući vozače zajedničkih taksija, servise za naručivanje vožnje i kompanije iz transportnog sektora — zbog oštrih poskupljenja na pumpama.

„Omogućavanje prekida saobraćaja i uništavanje izvora prihoda samo će pogoršati stanje građana Kenije,“ rekao je kenijski ministar unutrašnjih poslova Kipchumba Murkomen portalu Kenyans, pokušavajući da smiri javnost. Ipak, očekuje se da bi protesti mogli da se nastave i prošire.

Sukob koji uključuje Iran i potezi koji su doveli do blokade ključne pomorske rute Hormuškog moreuza podižu cene nafte i goriva širom sveta. U Africi, gde su prihodi prosečno znatno niži, a veliki deo stanovništva već živi u siromaštvu, posledice su posebno teške.

Kako poskupljenje goriva utiče na hranu

Skuplja energija podiže troškove transporta i uvoza, uključujući i uvoz đubriva iz zalivskih zemalja. To povećava cenu hrane i ugrožava snabdevanje u regionima koji su već destabilizovani sukobima i klimatskim udarima.

Organizacija Welthungerhilfe upozorava da su mnogi kenijski poljoprivrednici posejali useve bez đubriva kao hitnu meru i da postoji realna pretnja da ti usevi neće dati očekivane prinose. Miriam Wiemers, savetnica za politiku u Welthungerhilfe, podseća: „Kada kukuruz dostigne visinu do kolena (otprilike četiri do šest nedelja nakon setve), potreban mu je veliki priliv azota. Ako dodatna prihrana ne bude obavljena do faze do ramena (osam do deset nedelja), gubici prinosa postaju nepovratni.“

Rat u Iranu Pogoršava Krizu Hrane u Africi: Poskupljenje Goriva I Rizik Od Propadanja Useva
The Middle East conflict is leading to higher prices around the world. Here, missiles and drones are launched during a military exercise by the Islamic Revolutionary Guard Corps in the Gulf and the Strait of Hormuz. -/Sepahnews via ZUMA Press Wire/dpa

Regionalne posledice i logistički izazovi

U regionima sa lošom infrastrukturom i dugim kopnenim rutama transporta — kao što je Sahel — lokalni porasti cena mogu biti znatno veći. Program Ujedinjenih nacija za razvoj (UNDP) upozorava da bi sukob mogao dodatno gurnuti do 30 miliona ljudi u siromaštvo.

AGRA je ranije ukazala da su troškovi transporta kontejnera do Istočne Afrike pre aktuelnih napetosti već bili iznad svetskog proseka (oko 1,80 USD/km u aprilu naspram globalnog proseka od oko 1,00 USD/km). Ako se viši troškovi goriva prenesu na cenu transporta, ta cifra bi mogla porasti do oko 2,10 USD/km.

Sudan: Humanitarna kriza na ivici kolapsa

Sudan, pogođen krvavim građanskim ratom, već se suočava s jednom od najvećih humanitarnih kriza. Pre sukoba, oko 19,5 miliona ljudi bilo je pogođeno akutnom nesigurnošću hrane. Prema klasifikaciji IPC, sada je 14 miliona u Fazi 3 (akutna nesigurnost), više od 5 miliona u Fazi 4 (humanitarna vanredna situacija), dok je oko 135.000 ljudi u Fazi 5 (pretnja glađu).

Organizacije za pomoć beleže rast troškova operacija u Sudanu od 40% do 70%, a cene dizela su, prema izveštajima, porasle za oko 133% između februara i aprila. Istovremeno, dostupna finansijska sredstva opadaju — delom zbog povlačenja određenih donatora i smanjenja budžeta — pa se procenjuje da će pomoći moći da doprju do 25%–40% manje ljudi nego ranije.

Šta sledi

Rastuće cene goriva i đubriva, skuplji transport i smanjena pomoć dodatno povećavaju rizik od propadanja useva, rasta cena hrane i proširenja socijalnih nemira. Ako sukob potraje, očekuju se dalji poremećaji u snabdevanju i veći pritisak na ranjive zajednice u Africi.

„Sa smanjenim finansijskim sredstvima i rastućim potrebama, u narednim mesecima moći ćemo da pomognemo znatno manje ljudi,“ kaže Wiemers iz Welthungerhilfe.

Vlade, humanitarne organizacije i međunarodni donatori suočeni su s neodložnim izazovom: kako ublažiti neposredne posledice na snabdevanje hranom i istovremeno osigurati dugoročnu otpornost poljoprivrede u regionima najugroženijim zbog ovih poremećaja.

Pomozite nam da budemo bolji.

Povezani članci

Popularno