Zapadnoafrički lideri su odobrili Nigerija–Maroko Atlantski gasovod vredan oko 25 milijardi dolara, čija je izgradnja planirana od 2028. godine. Gasovod dug približno 6.000 km trebalo bi da prenosi do 30 milijardi m³ gasa godišnje i snabdeva oko 400 miliona potrošača, povezujući region s evropskim tržištem preko Maroka. Projekat će se graditi fazno, ali se suočava sa izazovima finansiranja, bezbednosti i promenljive evropske potražnje.
Zapadna Afrika Zeleno Svetlo za Mega Gasovod Nigerija–Maroko (25 mlrd $)
Nigeria will be the source - it has Africa's largest proven natural gas reserves [AFP via Getty Images]
Lideri Zapadne Afrike zvanično su podržali jedan od najambicioznijih energetskih projekata na kontinentu: Nigerija–Maroko Atlantski gasovod vredan oko 25 milijardi dolara. Ceremonija potpisa održana je u Freetownu, a očekuje se da radovi počnu 2028. godine.
Osnovne informacije
Predviđeni gasovod dug je oko 6.000 km i protezaće se duž atlantske obale kroz 14 afričkih zemalja. Planirana je transportna moć do 30 milijardi kubnih metara gasa godišnje, što bi moglo da snabdeva oko 400 miliona potrošača i poveže zapadnoafrička tržišta sa evropskom mrežom preko Maroka i Španije.
[BBC]
Zašto je važan
Projekt predstavlja potencijalni pomak u načinu na koji afrička energija doprinosi lokalnom razvoju: umesto da se gas izveze sirov i prerađuje u inostranstvu, cevovod omogućava regionalnu preradu i snabdevanje industrije, energetskog sektora i proizvodnje đubriva duž atlantske obale.
„Ne iznenadite se kada gas stigne kod vas,“ rekao je Julius Maada Bio, predsednik Sijera Leonea i trenutni predsednik ECOWAS-a, aludirajući na geopolitičku i ekonomsku važnost projekta.
Plan izgradnje i učesnici
Projekat će se graditi fazno. Prvo se predlaže osa Maroko–Mauritanija–Senegal, zatim osa Gana–Obala Slonovače, a konačna veza bi bila sa Nigerijom koja bi obezbeđivala glavni volumen gasa. Vođstvo projekta dele Nigerijska državna naftna kompanija i marokansko nacionalno rudarsko telo, uz podršku ECOWAS-a, Islamske razvojne banke i OPEC Fonda za međunarodni razvoj.
[BBC]
Tehničke i političke prepreke
Iako su izveštaji o izvodljivosti i FEED studije navodno završeni, ključni izazovi ostaju:
- Finansiranje: procenjeni troškovi od 25 milijardi dolara podložni su inflaciji i promenama tržišta.
- Bezbednost i održavanje trasa: uspeh zavisi od stabilnosti i sposobnosti država da štite dugačke kopnene i podmorske sekcije.
- Geopolitička i tržišna neizvesnost: konkurencija LNG projekata i Transsaharskog gasovoda, kao i dugoročna evropska potražnja usled energetske tranzicije.
Potencijalne koristi
Ako se realizuje po planu, gasovod može da podrži novu proizvodnju električne energije, proizvodnju đubriva, razvoj petrokemije i industriju duž obale, stvori radna mesta i ojača regionalnu ekonomsku povezanost između Zapadne i Severne Afrike.
Analitičari upozoravaju da je pred projektom još niz političkih, sigurnosnih i finansijskih testova, ali i da njegova realizacija može doneti značajne dugoročne ekonomske koristi za učesnice.
Dodatno izveštavanje: Natasha Booty
Pomozite nam da budemo bolji.
