Kancelarija na Kukovim Ostrvima povezana s 'flotama iz senke' koje zaobilaze sankcije

Desetine tankera za koje se sumnja da krijumčare rusku i iransku naftu koristile su službene adrese registra brodova povezanog s Kukovim Ostrvima kako bi prikrile tragove. Analize sankcijskih baza podataka iz 2024. i 2025. pokazuju da je najmanje 20 tankera registrovanih preko ovog registra identifikovano u američkim dokumentima, dok britanske liste navode još 14 plovila.

Kako funkcioniše praksa

Registar koji posluje pod imenom Maritime Cook Islands omogućava stranim vlasnicima da svoje brodove registruju pod zastavom Kukovih Ostrva bez potrebe za fizičkim prisustvom u toj državi. Takve "zastave pogodnosti" često koriste brodovlasnici koji žele bržu ili jeftiniju registraciju, ali one takođe mogu da omoguće i skrivanje vlasništva i namene plovila.

Flota iz senke i načini prikrivanja

Podaci i izjave stručnjaka ukazuju na postojanje takozvane "flote iz senke" — mreže tankera koji menjaju identitet, lažiraju dokumentaciju i koriste registracije u jurisdikcijama sa slabijom kontrolom kako bi zaobilazili sankcije. Stručnjak za sankcije Anton Moiseienko upozorava da neke države nisu spremne ili sposobne da primenjuju zapadne sankcije, pa njihove zastave postaju alat u tom lancu krijumčarenja.

Optužbe, incidenti i odgovori

U pojedinim slučajevima, brodovi registrovani preko malih registara bili su povezani s većim incidentima — na primer, tanker Eagle S optužen je da je oštetio pet podvodnih kablova u Baltičkom moru, a istrage su ukazivale da je plovilo moglo delovati kao deo mreže koja radi u interesu ruskih interesa.

Najbliži diplomatski partner Kukovih Ostrva, Novi Zeland, javno je izrazio zabrinutost i ocenio ponašanje registra kao "zabrinjavajuće i neprihvatljivo" u kontekstu međunarodnih sankcija. S druge strane, Maritime Cook Islands tvrdi da sprovodi provere i da uklanja sa registra svako plovilo protiv kojeg postoje dokazi o kršenju sankcija, pa čak i pre nego što bude formalno sankcionisano.

Ekonomija registra i kontrola

Za male pacifičke države, prihodi od registara brodova predstavljaju značajan izvor prihoda. Budžetski podaci Kukovih Ostrva pokazuju više puta veći prihod od ovih taksi u poslednjih pet godina. Ipak, kritičari ukazuju da su registri često privatno vođeni i da nedostatak transparentnosti i međunarodnih mehanizama i nadzora olakšava zloupotrebe.

Konsekvence i preporuke

Međunarodni eksperti pozivaju na strožiju kontrolu registara, veću transparentnost i efikasniju razmenu informacija između država kako bi se smanjile mogućnosti za krijumčarenje nafte i druga obilaženja sankcija. Dokazi o korišćenju zastava pogodnosti u radu mreža za krijumčarenje ukazuju na potrebu koordinisanog odgovora kako bi sankcije bile delotvornije.

Napomena: U tekstu su citirani relevantni stručnjaci i institucije koje su javno komentarisale ovu temu.