Čile je postao novo logističko čvorište za kinesku ribarsku flotu u Južnom Pacifiku nakon što su brodovi smanjili upotrebu perujanskih luka. Čileanska mornarica otkrila je oko 70 plovila severno od Uskršnjeg ostrva i više od 300 plovila van EEZ. Istraživači upozoravaju na pritisak na vrste poput divovske lignje, kao i na bezbednosne rizike povezane sa prikupljanjem obaveštajnih podataka i mapiranjem morskog dna. Rešenje zahteva veću regionalnu saradnju i pojačan nadzor na otvorenom moru.
Čile Postaje Novo Logističko Čvorište Kineske Ribarske Flote u Južnom Pacifiku
Chile has become a new resupply point for the Chinese fishing fleet operating in the South Pacific after the vessels reduced their logistical operations in Peru.File Photo by Stephen Shaver/UPI
Čile je postao novo mesto za dopunu i logističku podršku kineske ribarske flote u Južnom Pacifiku nakon što su njeni brodovi smanjili logističke operacije u Peruu, saopštavaju pomorske vlasti i istraživači.
Povećano prisustvo i nadzor
Čileanska mornarica prijavila je otkrivanje oko 70 stranih ribarskih plovila severno od Uskršnjeg ostrva, na približno 900 milja od čileanske obale. Vlasti su takođe registrovale više od 300 plovila koja deluju van čileanskog ekskluzivnog ekonomskog pojasa (EEZ), ali u području nadzora za koje je odgovorna Čileanska mornarica.
"Otkrivena je flota od 70 stranih ribarskih plovila posvećenih lovu sabljarke, tune i divovske lignje. Ovo područje je izvan ekskluzivnog ekonomskog pojasa, ali unutar nadzornog područja za koje je Čile odgovoran," navode pomorske vlasti.
Pomeranje operacija iz Perua u Čile
Prema izjavama peruanskih zvaničnika, velika flota prestala je da koristi perujanske luke za dopunu, održavanje i zamenu posada nakon što je Peru pojačao satelitski nadzor i uveo više sistema praćenja. Peruanski ministar proizvodnje Juan Carlos Requejo izjavio je da je instaliran satelitski centar povezan s mornaricom i osam sistema za praćenje.
Skala flote i vrste koje se ciljaju
Izveštaji ukazuju da su u julu stotine kineskih plovila delovale duž obala Perua, sa rutama koje mogu da ih dovedu blizu Galapagosa. Argentinski istraživač Milko Schvartzman identifikovao je 342 kineska ribarska broda praćena sa 25 brodova za podršku, koji omogućavaju duže boravke na moru bez uplovljavanja u luke.
Stručnjaci upozoravaju da flota cilja vrste od zajedničkog interesa za više zemalja: tune, sabljarku i posebno divovsku lignju. Pablo Oyarzún iz Quintay Marine Research Center navodi da su divovske lignje velike i vrlo pokretne, te da intenzivan ribolov može uticati na resurse obalnih zajednica u regionu.
Ekološki i bezbednosni rizici
U 2024. godini, Kina je imala 528 plovila angažovanih u ribolovu divovske lignje unutar oblasti koje reguliše South Pacific Regional Fisheries Management Organization. Stručnjaci upozoravaju da masivna flota stvara pritisak na zajedničke morske resurse i otežava koordinisanu regionalnu zaštitu zbog različitih interesa država.
Juan Pablo Toro iz AthenaLab-a dodaje da aktivnosti flote prevazilaze ribolov: neka plovila navodno prikupljaju obaveštajne podatke i izvode mapiranje morskog dna, što predstavlja dodatne sigurnosne izazove za pomorske države regiona.
Odgovor vlasti
Čile ističe da kontroliše 100% ribarskih plovila koja ulaze u njegove luke, ali upozorava da je glavni izazov upravljanje aktivnostima na otvorenom moru, gde države ne ostvaruju suverena prava. Regulisanje takvih zona oslanja se na međunarodnu saradnju i regionalne organizacije za upravljanje ribarstvom.
Manje zemlje u regionu, naročito u Karibima, imaju ograničene kapacitete za nadzor i sprovođenje zakona, što dodatno otežava efikasnu kontrolu i zaštitu morskih resursa.
Pomozite nam da budemo bolji.
