Parsa Tajik iz xAI objavio je da je radio oko 36 sati bez sna, što je izazvalo aplauz kolega, ali i kritike zbog rizika za bezbednost. Objava je dobila više od 11.000 lajkova, a stručnjaci upozoravaju da je budnost od 36 sati slična visokom stepenom alkoholisanosti. xAI je prošao kroz otkaze i promene u rukovodstvu, dok kompanija i dalje brzo razvija proizvode.
Zaposleni u xAI radio oko 36 sati bez sna — kolege aplaudiraju, ali se javljaju i zabrinutosti
Parsa Tajik, inženjer u kompaniji xAI, izazvao je pažnju objavom da je napustio kancelariju nakon otprilike 36 sati rada bez sna. Uz poruku i fotografiju iz svog Tesla Cybertruck‑a, naveo je da je bio iscrpljen, ali „super energizovan” i zahvalan što je deo tima.
Reakcije kolega i javnosti
Na objavu su brzo stigli komentari kolega koji su hvalili posvećenost. Jedan je poručio da je „brate, jednorog među jednorozima”, dok su drugi ostavljali emotikone i poruke podrške. Ayush Jaiswal je, ironično, napisao da je ravnoteža između posla i privatnog života „sjajna” i da je preporučuju i konkurenciji, na šta je Elon Musk odgovorio emotikonom koji plače od smeha.
„Prošle noći sam napustio kancelariju @xAI posle ~36 sati rada bez sna. Iako sam bio mrtav, bio sam i super energizovan. Nevjerovatno sam zahvalan što sam deo ovog tima. Srećan Dan zahvalnosti!” — Parsa Tajik
Zabrinutost zbog bezbednosti
Objava je prikupila više od 11.000 lajkova, ali je izazvala i kritike. Jason Ginsberg, rukovodilac inženjeringa u Cursoru, uporedio je budnost od 36 sati sa visokim stepenom alkoholisanosti (BAC ~0,16%) i upozorio na opasnost upravljanja vozilom u tom stanju. Tajik je kasnije odgovorio da se nije izvinuo, navodeći da ga je bezbedno odvezao Tesla opremljen FSD opcijom i da su u vozilu bila još dvojica inženjera. Važno je napomenuti da trenutni sistemi za pomoć vozaču nisu isto što i potpuno autonomna vožnja i ne oslobađaju vozača odgovornosti.
Kontekst: kultura rada u kompanijama Elona Muska
Diskusija o 36‑časovnom maratonu uklapa se u širi narativ o intenzivnim radnim kulturama u firmama koje vodi Elon Musk. Tokom faza pojačane proizvodnje u Tesli evidentirani su primeri zaposlenih koji su spavali u vozilima ili, kako je Musk sam rekao, „na podu fabrike”. Nakon preuzimanja Twittera, Musk je javno isticao zahtev za "ekstremno hardcore" radnim tempom ili rizikom od otkaza.
Poslovni kontekst xAI
xAI je tokom protekle jeseni doživeo masovne otkaze i promene na rukovodećim pozicijama, uključujući smanjenja broja zaposlenih za više od 100 ljudi nakon poruka o privremenom prekidu otpuštanja. Ipak, kompanija je brzo napredovala u razvoju proizvoda: model Grok‑1 je predstavljen u novembru 2023. nakon oko četiri meseca rada, a prema PitchBook‑u vrednovana je na oko 113 milijardi dolara u julu.
Zaključak
Priča o Parse Tajiku osvetljava napetost između brzog rasta i visokih očekivanja u novim tehnološkim firmama te zabrinutosti za bezbednost i zdravlje zaposlenih. Dok jedni slave predanost i rezultate, drugi podsećaju na rizike dugotrajnog rada bez dovoljno sna i odgovornost prilikom vožnje.
Pomozite nam da budemo bolji.
