NHTSA je pokrenula preliminarnu istragu nakon što je 23. januara Waymo samovozeće vozilo udarilo dete blizu osnovne škole u Santa Monici, pri čemu su povrede bile lake. Waymo tvrdi da je dete iznenada istrčalo iz prikrajka iza dvostruko parkiranog SUV-a i da je vozilo smanjilo brzinu sa oko 17 mph na ispod 6 mph pre kontakta. Regulator će ispitati ponašanje vozila u školskim zonama, poštovanje ograničenja brzine i post-udarni odgovor kompanije. Istog dana NTSB je otvorio odvojenu istragu zbog ponovljenih prolazaka pored zaustavljenih školskih autobusa u Austinu.
NHTSA Pokreće Istragu: Waymo Samovozeće Vozilo Udarilo Dete Blizu Škole u Santa Monici
A Waymo driverless vehicle at Bronx Community College in the Bronx Borough of New York City , U.S., October 16, 2025. REUTERS/Shannon Stapleton
Administracija za bezbednost saobraćaja na nacionalnim putevima (NHTSA) pokrenula je preliminarnu istragu nakon što je samovozeće vozilo kompanije Waymo prošle nedelje udarilo dete blizu osnovne škole u Santa Monici, Kalifornija. Detalji incidenta i prethodni problemi sa softverom Waymo-a podstakli su regulatorne preglede bezbednosti autonomnih vozila.
Šta se dogodilo
Prema saopštenju NHTSA i izveštaju kompanije Waymo, incident se dogodio 23. januara tokom uobičajenih termina dovoženja učenika. Dete je, navodno, iznenada istrčalo na kolovoz iz prikrajka iza dvostruko parkiranog SUV-a i ušlo direktno u putanju Waymo vozila. U blizini su se nalazili i drugi učenici, saobraćajni čuvar i više zaustavljenih vozila.
Reakcija vozila i posledice
Waymo je objavio da je autonomno vozilo odmah detektovalo osobu čim je dete počelo da izranja iz prikrajka, te je snažno zakočilo i smanjilo brzinu sa približno 17 mph na ispod 6 mph pre kontakta. Kompanija navodi da je dete zadobilo lake povrede: nakon sudara dete je ustalo, otišlo do trotoara, a Waymo je pozvao hitne službe (911).
Waymo: „Dete je naglo ušlo na kolovoz izza visokog SUV-a, krećući se direktno u putanji našeg vozila.“
Šta će ispitivati NHTSA
NHTSA će u okviru preliminarne procene ispitati da li je Waymo-ovo vozilo postupilo s odgovarajućom opreznošću u blizini osnovne škole, posebno tokom termina dovoženja i preuzimanja učenika. Među pitanjima su i ponašanje vozila u školskim zonama, pridržavanje ograničenja brzine, detekcija ranjivih učesnika u saobraćaju i Waymo-ov post-udarni odgovor.
Povezani problemi i ranije istrage
Isti dan kada se dogodio ovaj incident, Nacionalni savet za bezbednost u saobraćaju (NTSB) otvorio je odvojenu istragu zbog više slučajeva u Austinu, Teksas, u kojima su Waymo robotaksi vozila najmanje 19 puta nezakonito prolazila pored zaustavljenih školskih autobusa. U decembru je Waymo opozvao više od 3.000 vozila kako bi ispravio softver koji je dozvoljavao prolazak pored zaustavljenih školskih autobusa, zbog čega je NHTSA već pokrenula ispitivanje u oktobru.
Austin Independent School District prethodno je tražio privremeno obustavljanje rada Waymo vozila u zonama oko škola dok se ne obezbedi da vozila ne krše propise. Waymo je saopštio da u incidentima u Austinu nije bilo sudara i da će sarađivati sa nadležnim organima u istrazi incidenta u Santa Monici.
(Izveštavanje: David Shepardson u Vašingtonu; obrada: Ros Russell)
Pomozite nam da budemo bolji.
