Justin Myers, pilot sa dugogodišnjim iskustvom, tvrdi da je na Google Earthu uočio anomalije na ostrvu Nikumaroro čije mere odgovaraju delovima Lockheed Electre 10E kojom su leteli Amelia Earhart i Fred Noonan. Myers je izmerio oblike koji odgovaraju trupu i radijalnom motoru Electre, prijavio nalaz nadležnim institucijama, ali nije dobio podršku za ekspediciju. Slučaj podseća na ranije kontradiktorne nalaze i ukazuje na potrebu za terenskom verifikacijom pre nego što se donesu konačni zaključci.
Pilot Tvrdi Da Je Na Google Earthu Pronašao Olupinu Amelije Earhart
A Pilot Is Pretty Sure He Found Amelia EarhartDonaldson Collection - Getty Images
Pilot i entuzijasta za avijaciju Justin Myers tvrdi da je, pregledajući satelitske snimke na Google Earthu, možda otkrio ostatke Lockheed Electre 10E kojom su 1937. leteli Amelia Earhart i Fred Noonan. Myers, koji ima gotovo 25 godina letenog iskustva, kaže da je primetio anomalije čije mere odgovaraju ključnim delovima Electre.
Kako je došao do otkrića?
Myers kaže da je njegovo interesovanje počelo nakon gledanja dokumentarca o poslednjem letu Earhart i Noonana. Na satelitskim snimcima ostrva Nikumaroro uočio je dugački peskoviti oblik i pored njega tamnu, praktično pravu liniju koju je izmerio na približno 39 ft (≈12 m) — dimenziju koja odgovara profilu trupa Electre 10E (registracija NR16020).
With these zoomed in images from Google Earth, Myers deployed his piloting expertise to identify anomalies he believes indicate airplane partsJustin Myers
„Izabrao sam deo koji bi, po mom sudu, bio najprikladniji s obzirom na okolnosti. Zumirao sam i video dugačak, peskovit oblik... levo od peskovitog dela pojavila se tamna, savršeno prava crta... izmerila je približno 39 ft.“ — Justin Myers
Osim dugog pravolinijskog oblika, Myers kaže da je na snimcima uočio i delove koji podsećaju na trup, delimično izložen radijalni motor i druge fragmente čije približne dimenzije, po njegovim rečima, korespondiraju sa specifikacijama Lockheed Electre 10E.
Kontakt sa institucijama i dosadašnji odgovor
Myers je svoj nalaz prijavio relevantnim institucijama — poslao je dopis NTSB-u (koji ga je uputio ATSB-u) i podneo zvaničan izveštaj australijskoj agenciji za bezbednost transporta. Takođe je kontaktirao i neke ekspedicijske timove i Purdue univerzitet, ali kako tvrdi, nije dobio značajniji odziv niti finansijsku podršku za terensku proveru.
Justin Myers’ labels, indicating the location of airplane parts he has identifiedJustin Myers
Zašto skeptičnost i oprez?
Istorija potrage za Earhartinom Electrom puna je lažnih uzbuđenja i kontradiktornih rezultata. Na primer, 2024. podvodne snimke kompanije Deep Sea Vision pokazale su obrise koji su površno podsećali na dvostruki rep Electre, ali kasnija provera otkrila je prirodnu formaciju stene. Takvi primeri pokazuju koliko je važno terensko istraživanje i naučna verifikacija pre konačnih zaključaka.
Šta bi pronalazak značio?
Ako se potvrdi da se radi o Electri Amelije Earhart, to bi moglo doneti konačan odgovor jednoj od najpoznatijih avijacijskih misterija 20. veka. Čak i ako nije Earhartin avion, otkriće bi moglo razjasniti sudbinu neke druge izgubljene letelice i ponuditi zatvaranje za porodice stradalih. Myers sam priznaje da trenutni dokazi nisu definitivni i da je potrebna terenska ekspedicija kako bi se potvrdilo šta se zaista nalazi na mestu koje je identifikovao.
Zaključak: Nalaz koji predlaže Justin Myers je intrigantan i zaslužuje ozbiljnu, naučno vođenu proveru u terenu. Bez obzira na ishod, priča ponovo podseća na važnost kombinovanja moderne tehnologije sa pažljivom, metodološkom istragaom na terenu.
Pomozite nam da budemo bolji.
