Solar Impulse 2, legendarni švajcarski avion na solarni pogon koji je 2016. obišao svet bez goriva, pao je u Meksički zaliv nakon što ga je kompanija Skydweller Aero preradila u bespilotnu letelicu. Poletanje iz Stennis, Mississippi zabeleženo je 26. aprila, a pad 4. maja. Kompanija ističe rekordni let od 8 dana i 14 minuta tokom vojne vežbe, dok NTSB vodi istragu uzroka pada.
Solar Impulse 2 Srušio Se U Meksički Zaliv Nakon Prerade U Dron

Eksperimentalni solarni avion Solar Impulse 2, koji je 2016. napravio istorijski let oko sveta bez upotrebe goriva, nedavno je pao u Meksički zaliv, saopštio je vlasnik letelice.
U originalnoj ekspediciji avion su pilotirali Švajcarci Bertrand Piccard i Andre Borschberg, a Solar Impulse 2 je u 17 etapa prešao oko 26.700 milja (43.000 km) preko četiri kontinenta, dva okeana i tri mora — sve to u ukupno 23 dana leta bez ijedne kapi goriva.
Prerada i poslednji let
Pre tri godine letelica je prodata kompaniji Skydweller Aero, koja je avion preradila u bespilotnu letelicu. Kompanija je u saopštenju navela da je dron korišćen za izvršavanje takozvanog "kontrolisanog sletanja na vodu" (controlled ditching) tokom testova i vežbi.
Skydweller Aero je objavila da je Solar Impulse 2 poletio iz Stennis, Mississippi 26. aprila, a da se srušio u Meksički zaliv 4. maja. Prema navodima kompanije, letelica je tokom jedne misije ostvarila rekordni let od 8 dana i 14 minuta, što po njihovom tumačenju potvrđuje potencijal neprekidnog solarno-pokretanog leta u okruženju relevantnom za vojne misije.
Istraga i značaj slučaja
Američka Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja (NTSB) saopštila je da istražuje uzroke pada. Detalji o mogućim uzrocima, eventualnoj šteti ili povredama nisu objavljeni u trenutnom saopštenju.
Solar Impulse 2 ostaje simbol napretka u primeni solarnog pogona u avijaciji i istraživanju autonomnih letelica. Pad ove istorijske letelice otvara pitanja o bezbednosti i upravljivosti takvih konverzija iz civilnih demonstratora u operativne bespilotne sisteme.
Napomena: Informacije se zasnivaju na izjavama vlasnika i saopštenjima kompanije Skydweller Aero; NTSB istraga je u toku.
Pomozite nam da budemo bolji.




























