Mornarica Pokreće Konačnu Razgradnju USS Long Beach, Prve Nuklearne Površinske Krstarice

Više od tri decenije nakon povlačenja iz aktivne službe, američka mornarica pokreće konačan postupak razgradnje USS Long Beach — prve nuklearno pogonjene površinske borbene krstarice na svetu. Brod, iz kojeg je već uklonjena nadgradnja, pramac i krma, od 1995. stoji privezan u Puget Sound Naval Shipyard and Intermediate Maintenance Facility.

The USSLong Beach, world’s first nuclear-powered surface combatant, under construction. (USN)

Pozadina i razlog razgradnje

U aprilu je Naval Vessel Historical Evaluation (NVHE) zaključio da Long Beach ne ispunjava uslove za upis u Nacionalni registar istorijskih mesta (NRHP) zbog velikih izmena koje su promenile istorijski izgled broda. NVHE navodi da su izgubljene ključne karakteristike poput glavnog naoružanja, nadgradnje, pramca i krme, pa brod „ne evocira estetiku ratnog broda 20. veka”. Rok za komentare zainteresovanih strana istekao je bez prijava.

USSLong Beach. (USN)

Planirani koraci

Mornarica je objavila poziv kompanijama sposobnim da izvedu složenu operaciju transporta, razgradnje, demilitarizacije i odlaganja preostalih delova trupa, uključujući dva ispražnjena reaktorska postrojenja. Industry Day za potencijalne izvođače biće održan 24. i 25. juna u Vašingtonu, D.C.

What’s left of the USSLong Beach. (Google Earth)

Prevoz trupa moraće da se izvede suvim transportom (polu-potapajući splav, palubni splav ili polu-potapajuće tegljenje) jer trenutna struktura broda „onemogućava vuču otvorenim morem”. Radovi uključuju uklanjanje i pakovanje komponenti reaktorskih postrojenja za transport i odlaganje kao niskoradioaktivni otpad (LLRW) u nadležnim objektima, kao i demilitarizaciju i reciklažu metala i opreme u skladu sa savezним, državnim i lokalnim propisima.

USN

Troškovi, rokovi i neizvesnosti

RFI (Request For Information) ne sadrži procene troškova niti vremenske rokove i ne garantuje da će biti objavljen zahtev za ponude (RFP). Mornarica će dodatne detalje objaviti naknadno, ali iskustvo sa razgradnjom druge velike nuklearne jedinice — nosača USS Enterprise — pokazuje da proces može biti izuzetno skup i dugotrajan.

Screenshot

Lekcije iz razgradnje USS Enterprise

Enterprise (CVN-65) je imao osam reaktora i bio je znatno složeniji: GAO je 2019. procenio da kompletna razgradnja može koštati više od 1,5 milijardi dolara i potrajati više od 15 godina. Početni pokušaji komercijalne razgradnje Enterprise doveli su do regulatornih, logističkih i pravnih problema, uključujući sporove oko obrade ponuda i razgraničenja nadležnosti regulatora.

Tugs move the USS Enterprise into Newport News Shipbuilding’s yards in 2013. USN

U maju 2025. Pentagon je dodelio ugovor vredan 536,7 miliona dolara kompaniji NorthStar Maritime Dismantlement Services, ali je taj postupak potom zaustavljen zbog pravnih prigovora i ponovnog razmatranja ponuda.

A trio of nuclear-powered Navy surface warships sail together in 1964. From left to right, the aircraft carrier USSEnterprise, the cruiser USSLong Beach, and the frigate USSBainbridge. USN

Širi kontekst

Dok se rešava sudbina Long Beacha, mornarica planira i održavanje i povlačenje drugih nuklearnih plovila: USS Nimitz je planiran za inaktivaciju 2027, a za njegovu pripremu potpisan je ugovor od 95,7 miliona dolara. Istovremeno se u javnim diskusijama pominju i budući projekti nuklearno pogonjenih ratnih brodova.

An SH-60 Blackhawk helicopter assigned to Helicopter Anti-Submarine Squadron Seven (HS-7) hovers off the bow of the aircraft carrier USSEnterpriseCVN 65. (DoD photo by Petty Officer 3rd Class Timothy Smith.) Cpl. Madisyn Paschal

Zaključak

Konačna sudbina USS Long Beach biće jasnija nakon Industry Day sastanka i eventualnih ponuda privatnih izvođača. Proces će najverovatnije biti tehnički i regulatorno zahtevan, sa potencijalno visokim troškovima i dugim rokovima — lekcije iz slučaja Enterprise jasno ukazuju na rizike i prepreke.

The aircraft carrier USSNimitzunderway. (USN)

Kontakt autora: howard@twz.com