Let British Airwaysa iz Tokija za London je 18. juna kasnio jer se pametni telefon u prtljagu zapalio dok je avion taksirao na pisti Haneda. Posada je brzo reagovala i ugasila požar aparatom pre dolaska vatrogasaca; među 211 osoba na letu nije bilo povređenih. To je drugi sličan slučaj za British Airways u istoj nedelji, a FAA podseća putnike da uređaje sa litijumskim baterijama nose u kabini i beleži stalne incidente povezane sa tim baterijama.
Pametni telefon se zapalio tokom taksiranja na Hanedi — posada British Airwaysa brzo reagovala
A British Airways flight (stock image)Credit: Matthias Balk/picture alliance via Getty
Let British Airwaysa koji je trebalo da poleti iz Tokija za London kasnio je 18. juna nakon što se pametni telefon u prtljagu putnika zapalio dok je avion taksirao na pisti Haneda.
Do incidenta je došlo pre poletanja, a članovi posade su odmah intervenisali i upotrebili aparat za gašenje kako bi ugasili vatru pre dolaska Tokijske vatrogasne službe, prenosi lokalni medij NHK.
A smartphone with the British Airways logo (stock image)Credit: Samuel Boivin/NurPhoto via Getty
Bez povređenih: Na letu je bilo 211 putnika i članova posade i povrede nisu prijavljene. British Airways je u izjavi za People naveo da je „bezbednost naših putnika i posade najviši prioritet“ i da je let bezbedno upravljan, nakon čega su se putnici normalno iskrcali.
People je kontaktirao Tokijsku vatrogasnu službu radi dodatnih informacija, ali odgovor nije stigao do 21. juna.
British Airways employees at Haneda Airport in Tokyo (stock image)Credit: Dukas/Universal Images Group via Getty
Ovo je drugi sličan slučaj za British Airways u istoj nedelji: 15. juna jedan let iz Londona ka Las Vegasu morao je da izvrši vanredni dolazak na aerodrom Harry Reid u Las Vegasu kada je mobilni telefon "zagoreo unutrašnjost kabine". Tada je požar ugašen i nije bilo povređenih.
FAA smernice i statistika
Federalna uprava za vazduhoplovstvo (FAA) podseća da uređaji koji sadrže litijum-metalne ili litijum-jonske baterije (laptopovi, pametni telefoni, tableti, eksterni punjači itd.) treba da se nose u putnom prtljagu u kabini, a ne u predatoj prtljazi. Posade su obučene da prepoznaju i reaguju na požare baterija u kabini, a putnici treba odmah da obaveste posadu ako im se uređaj pregreva, nabubri, dimi ili gori.
FAA je prijavila 82 incidenta povezana sa litijumskim baterijama u 2025. godini, pri čemu su većina slučajeva bila povezana sa eksternim baterijama i e-cigaretama. Do juna 2026. registrovano je 40 incidenata koji uključuju litijumske baterije.
Praktični saveti za putnike
- Nosite uređaje sa litijumskim baterijama u kabini kao ručni prtljag kad god je to moguće.
- Ne ostavljajte uređaje koji se pune u prtljagu koji se preda — izbegavajte punjenje u predatoj prtljazi.
- Eksterne baterije (power bank) i e-cigarete obično se moraju prevoziti u ručnom prtljagu; proverite pravila aeroline i aerodroma pre putovanja.
- Ako uređaj postane topao, nabubri ili dimi, odmah obavestite posadu.
Iako su incidenti uznemirujući, avionske posade su obučene za hitne situacije i takvi događaji se obično brzo rešavaju bez povreda.
Pomozite nam da budemo bolji.
