AFP analiza podataka IMO pokazuje da su piratski napadi oko Somalije 2026. porasli na najviši nivo od 2013. godine, sa najmanje 15 prijavljenih napada u tekućoj godini. Najviše incidenata zabeleženo je u Adenskom zalivu — osam od maja. Najozbiljniji slučaj je otmica tankera Honour 25 21. aprila, kada je 17 članova posade uzeto za taoce. Ipak, broj napada i dalje je znatno ispod vrhunca iz 2011. (~200 napada).
Piratski napadi kod Somalije porasli 2026: Najmanje 15 incidenata, tanker Honour 25 i dalje u rukama pirata
Infographic with maps of the coasts of East Africa showing pirate attacks against ships in 2026, from 2020 to 2025, and in 2011 in the Gulf of Aden, the western Indian Ocean, and the Arabian Sea, based on an AFP analysis of IMO data. (Sherine ELSAYARY)
Piratski napadi u akvatorijama oko Roga Afrike dostigli su 2026. najviši nivo od 2013. godine, pokazuje analiza AFP zasnovana na podacima Međunarodne pomorske organizacije (IMO).
Prema izveštajima iz Global Integrated Shipping Information System (GISIS) koje je IMO objavio i koje je AFP analizirao, od početka godine prijavljeno je najmanje 15 napada u regionu. Ti izveštaji obuhvataju incidente od 1994. godine u Adenskom zalivu, Arapskom moru i Indijskom okeanu u krugu do 2.000 km od Somalije.
Gde i zašto se napadi množe
Povećanje napada posebno je intenzivno u Adenskom zalivu između Somalije i Jemena, koji povezuje Crveno more i Indijski okean. U toj zoni zabeleženo je osam incidenata od maja 2026. godine.
Region je strateški važan jer kroz njega prolaze neki od najprometnijih svetskih pomorskih pravaca. Promet je dodatno poremećen od početka oružanog sukoba između Irana, Sjedinjenih Država i Izraela 28. februara, što je uticalo i na plovidbu kroz Hormuški moreuz.
Najveći incident 2026.
Najveći napad ove godine dogodio se 21. aprila: oko 30 naoružanih pirata (jurišne puške i bacači granata) napalo je tanker Honour 25 severno od lučkog grada Eyl u pokrajini Puntland. Pirati su oteli 17 članova posade i i dalje drže 90-metarski brod pod kontrolom.
Ipak, ukupne brojke iz 2026. su još uvek znatno niže od vrhunca piraterije iz 2011. godine, kada je IMO registrovao oko 200 napada na brodove.
Šta dalje
Podaci IMO i analiza AFP ukazuju na rastući rizik u regionu i potencijalno veći uticaj na globalni pomorski saobraćaj ukoliko se trend nastavi. Nadležni su pod pritiskom da unaprede mere zaštite plovila i osiguraju bezbednost posada dok traju geopolitički poremećaji u regionu.
Pomozite nam da budemo bolji.
