Airlink je branio niskoleteći prelet dva aviona iznad DHL stadiona u Kejptaunu, tvrdeći da je akcija bila pažljivo planirana i odobrena od strane vazduhoplovnih vlasti. Preleti su izvedeni pred više od 50.000 gledalaca, a Flightradar24 procenjuje da je vodeći avion prošao na manje od 50 stopa (15 m) iznad vrha stadiona. Događaj je podelio javnost između zabrinutosti za bezbednost i hvale za veštinu pilota, uz podsećanje na istorijski prelet iz 1995. koji je imao snažnu simboliku.
Kontroverza u Kejptaunu: Airlink brani prelet dva aviona manje od 15 m iznad punog stadiona
The planes - one green, one black - flew over the stadium shortly before the start of the South Africa-New Zealand match [Gallo Images/Getty Images]
Dva aviona južnoafričke aviokompanije Airlink proletela su u bliskoj formaciji iznad DHL stadiona u Kejptaunu neposredno pre početka utakmice između Južne Afrike i Novog Zelanda, pred više od 50.000 gledalaca. Snimci koji su se brzo proširili društvenim mrežama prikazuju dva mlaznjaka — jedan zelen, drugi crn — kako prolaze nad tribinama dok se iznad terena podižu dimne baklje.
Reakcije i bezbednosne zabrinutosti
Neki posmatrači i korisnici društvenih mreža označili su manevar kao neodgovoran i rizičan, ističući mogućnost najgoreg scenarija kada su u pitanju letelice i gusto napunjene tribine. Drugi su, međutim, hvalili preciznost i profesionalizam pilota te videli događaj kao spektakl koji pokazuje visoku obučenost južnoafričkih aviokomandi.
Odgovor Airlinka
Airlink je u objavama na društvenim mrežama poručio: "Planning. Precision. Performance." U formalnom saopštenju, koje je prenet i na državnom portalu, kompanija je pojasnila da su preleti bili pažljivo planirani i koordinisani sa nadležnim vazduhoplovnim organima.
[BBC]
Kompanija je navela da su oba aviona bila pod komandom vrlo iskusnih posada: svaka posada sastojala se od tri senior kapetana raspoređena kao komandant, kopilot i službenik za bezbednost/tehniku. Airlink je istakao da su preleti izvedeni u okviru "odobrenih i uvježbanih ograničenja visine i brzine".
Tehnički podaci i analiza
Prema analizi sajta Flightradar24, vodeći avion je prošao na manje od 50 stopa (oko 15 metara) iznad vrha stadiona, što je dodatno podstaklo debatu u javnosti o granicama rizika i bezbednosti takvih vazdušnih nastupa.
Kontekst i simbolika
Niskoleteći preleti nisu novina u Južnoj Africi: jedan od najpoznatijih takvih primera dogodio se pre finala Svetskog prvenstva u ragbiju 1995. godine, kada je avion South African Airwaysa preleteo iznad Ellis Park stadiona u Johanesburgu. Taj događaj je ostao simboličan i istorijski upamćen u kontekstu pomirenja nakon aparthejda, naročito zbog prisustva Nelsona Mandele i filma "Invictus" koji je taj trenutak popularizovao.
"Poznato je da imamo najbolje pilote na svetu, to je bilo spektakularno", napisao je na platformi X ministar sporta Gayton McKenzie, dok su stručnjaci i građani podeljeni po pitanju opravdanosti sličnih akrobacija.
Dok debate traju, Airlink i nadležni organi navode da su preduzete sve predviđene mere bezbednosti. Ipak, događaj otvara pitanja o granicama javne bezbednosti, riziku i transparentnosti procedura kada su u pitanju masovni skupovi i vazduhoplovne demonstracije.
Pomozite nam da budemo bolji.
