Rekordno poskupljenje goriva u Portugalu izazvalo proteste — dizel 2,169 evra po litru

Portugal je dočekao novo poskupljenje goriva koje je dovelo do protesta na putevima nakon što je cena dizela dostigla istorijski maksimum. Povećanje cena, koje trajno prati zemlju tokom cele godine, iznedrilo je masovne reakcije vozača i političke rasprave o merama za ublažavanje posledica.

Protesti na mostu i marš ka rafineriji

Ujutru su vozači organizovali masovni protest trubljenjem na Mostu 25. aprila, koji povezuje Lisabon i Almadu preko reke Težo. Istovremeno, formiran je kolonaški marš prema rafineriji Galp u Sinesu (okrug Setúbal). Protest, organizovan putem WhatsApp-a i društvenih mreža, trajao je i posle podneva bez najavljenog kraja.

Na snimcima objavljenim na društvenim mrežama videle su se kolone automobila sa portugalskim zastavama na haubama koje intenzivno trube. Prema agenciji Lusa i saopštenju GNR-a (Nacionalna republikanska garda), u akciji je učestvovalo između 60 i 100 vozila. Demonstranti su nosili transparente sa porukama poput Dosta rasta cena goriva i Porodice više ne mogu.

Cene, porezi i uticaj vlade

Prema procenama Automobile Club of Portugal (ACP), u ponedeljak je cena dizela porasla za 0,15 € i iznosila 2,169 evra po litru, dok je benzin poskupeo za 0,12 € i dostigao 2,142 evra po litru. Te vrednosti ne uključuju izvanredno privremeno smanjenje Poreza na naftne derivate (ISP) koje je uvela vlada; nakon primene te olakšice, efektivno povećanje iznosi 0,12 € za dizel i 0,09 € za benzin.

Portali i mediji (Dinheiro Vivo, ACP) navode da je ovo najviša zabeležena cena dizela u Portugalu, a za benzin je reč o najvišem nivou još od energetske krize 2022. godine.

FILE (29.04.2025). Petrol station in Lisbon. - AP Photo/Armando Franca

Regulator i analiza tržišta

Ministarka za životnu sredinu i energiju Maria da Graça Carvalho izjavila je na konferenciji da su kretanja cena u skladu sa trendovima u većem delu Evrope, uz izuzetak nekih susednih zemalja. Vlada je istakla mere za ublažavanje udara na domaćinstva i sektore: privremeno smanjenje ISP-a, produženje programa solidarnosti za gasne boce i ciljanu podršku poljoprivredi i socijalnim grupama.

Prethodno je regulator ERSE sproveo studiju (objavljenu sredinom avgusta) i zaključio da nije pronađen dokaz da operatori iskorišćavaju situaciju. Studija takođe ne potvrđuje fenomen "rockets and feathers" — to jest, da cene rastu brže nego što padaju.

Portugal u evropskom kontekstu

Cene goriva rastu širom Evrope: nemački mediji izvestili su o rekordima i u Nemačkoj, a poremećaji u snabdevanju povezani su sa tenzijama na Bliskom istoku i problemima u Hormuškom moreuzu. Stručnjaci ukazuju i na smanjen kapacitet prerade (refining capacity), što posebno utiče na dostupnost dizela.

Prema agregatoru Fuel-Prices, Portugal je po ceni benzina u ponedeljak bio na 19. mestu od 21 zemlje, dok je po ceni dizela rangiran nešto bolje, na 17. mestu. Evropski nedeljni izveštaj Weekly Oil Prices stavio je Portugal na 20. mesto za benzin (uključujući poreze) i na 19. mesto za dizel među 27 država članica EU.

Mogućnost vanredne takse na ekstra profite

U razgovoru na nivou EU, ministri finansija iz nekoliko zemalja (Portugal, Nemačka, Italija, Austrija, Poljska i Španija) poslali su pismo irskom ministru finansija sa predlogom da se razmotri uvođenje izvanredne takse na ekstra profite naftnih kompanija. Tema je planirana za raspravu na sastanku ministara finansija koji se održava 18. i 19. septembra u Irskoj, koja predsedava Savetom EU.

Ukratko: Poskupljenje goriva je u Portugalu izazvalo proteste i političku reakciju, a vlada i regulator ističu da analiziraju tržište i primenjuju privremene mere da bi ublažili udar na građane.