Ukratko: Kako obustava rada u SAD ulazi u 35. dan, ministar saobraćaja Sean Duffy upozorava da manjak do 3.000 kontrolora može primorati zatvaranje delova vazdušnog prostora, što bi izazvalo "masovni haos", kašnjenja i otkazivanja letova. NATCA navodi da ima 10.800 sertifikovanih kontrolora naspram potrebnih 14.633. Putnicima se savetuje oprez i praćenje obaveštenja avio-kompanija.
Moguće zatvaranje američkog vazdušnog prostora zbog nedostatka kontrolora — prete masovni haos i otkazivanja letova

Moguća masovna zatvaranja američkog vazdušnog prostora
Kako obustava rada američke vlade ulazi u 35. dan, raste realna mogućnost privremenog zatvaranja delova vazdušnog prostora SAD zbog ozbiljnog manjka osoblja u vazduhoplovnoj kontroli i bezbednosnim službama.
Ministar saobraćaja Sean Duffy upozorio je na konferenciji u Vašingtonu da izostajanje kontrolora vazdušnog saobraćaja usled neisplaćenih plata može prouzrokovati domino efekat: ako nadležni zaključe da nemaju dovoljno osoblja za bezbedno upravljanje, delovi vazdušnog prostora mogu biti zatvoreni, što će dovesti do talasa kašnjenja i otkazivanja letova.
„Možete nas videti kako zatvaramo određene delove vazdušnog prostora jer jednostavno ne možemo da ga upravljamo — nemamo kontrolore vazdušnog saobraćaja. Ograničićemo vazdušni prostor kada procenimo da nije bezbedno.“ — Sean Duffy (prenosi NBC News)
Prema izveštajima, nedostaje i do 3.000 kontrolora, a mnogi koji i dalje dolaze na posao rade bez redovne isplate. Zaposleni u Transport Security Administration (TSA) i drugi ključni radnici takođe rade bez plate, zbog čega se povećava broj izostanaka zbog bolesti i napuštanja radnih mesta.
Stanje i poruke sindikata
Predsednik Nacionalnog udruženja kontrolora vazdušnog saobraćaja (NATCA), Nick Daniels, upozorava da kontrolori moraju biti potpuno fokusirani tokom celog radnog vremena i da je situacija alarmantna. Daniels navodi konkretne primere finansijskih poteškoća zaposlenih — od nemogućnosti kupovine lekova do prijetnji ostavkama.
„Kontrolori vazdušnog saobraćaja moraju imati 100% koncentracije 100% vremena. Gledam ljude koji idu na posao i zabrinuti su kako će platiti lekove za svoju decu... Kako obustava traje, pristizu ostavke.“ — Nick Daniels (prenosi NewsNation)
Prema NATCA, trenutno je sertifikovano oko 10.800 kontrolora, dok bi optimalan broj trebalo da bude oko 14.633, što ukazuje na ozbiljan deficit kadrova.
Kako ovo utiče na putnike
Ako se deo vazdušnog prostora zatvori ili ako kapacitet kontrole leta bude ograničen, moguća su:
- duža kašnjenja i posledično blokada slotova na prometnim aerodromima;
- preusmeravanja i otkazivanja letova, posebno tokom vršnih perioda;
- duže kontrole bezbednosti i veće gužve na aerodromima zbog nedostatka TSA osoblja.
Šta se očekuje i savet putnicima
Zvaničnici kažu da će prioritet uvek biti bezbednost. Putnicima se preporučuje da prate obaveštenja svoje avio-kompanije, da računaju na duže vreme čekanja i da, ako je moguće, odlože putovanja koja nisu hitna dok se situacija ne razjasni.
Ministar Duffy je apelovao na zaposlene u kritičnim službama da, ukoliko mogu, ne prihvataju sporedne honorarne poslove koji bi odvratili njihovu pažnju od bezbednosnih zadataka dok se vlada ne otvori i ne obezbede plate.
Ova vest je prvobitno objavljena u Men's Journal 4. novembra 2025. (News sekcija).
Pomozite nam da budemo bolji.




























