Pomorske vlasti i bezbednosne grupe javljaju da su pirati najverovatnije preuzeli teretni brod Sward oko 6 nautičkih milja severoistočno od Garacada. Na brodu je 15 članova posade (2 Indijca i 13 Sirijaca); prema izvorima devet pirata ukrcalo se na brod. Incident se događa u kontekstu rasta piraterije krajem 2023. i šireg poremećaja pomorskih ruta zbog krize oko Hormuškog moreuza.
Pirati Oteli Brod "Sward" Kod Garacada — Posada 15 Članova, Brod Se Kreće Ka Somalijskoj Obali

Pirati su, prema izveštajima pomorskih bezbednosnih organizacija i vlasti, najverovatnije preuzeli kontrolu nad teretnim brodom Sward u vodama blizu obale Somalije. Incident se dogodio u ponedeljak, šest nautičkih milja (oko 11 km) severoistočno od grada Garacad.
Detalji napada
Brod je plovio pod zastavom Svetog Kristofa i Nevisa i prevozio cement iz Sueca (Egipat) za kenijsku luku Mombasa. Prema izveštajima United Kingdom Maritime Trade Operations (UKMTO) i britanske bezbednosne firme Vanguard, na brodu je bilo 15 članova posade — dva indijska državljana i 13 Sirijaca.
Vanguard je saopštio:
„Trenutno se ocenjuje da je plovilo pod kontrolom pirata i da se kreće ka somalijskoj obali. Obaveštena je Puntland Maritime Police Force.“
Zvaničnik Puntland Maritime Police Force rekao je za Associated Press da je devet naoružanih napadača ukrcano na brod i preuzelo kontrolu.
Kontext i prethodni incidenti
Somalijska piraterija je bila naročito aktivna u periodu 2008–2018, pre nego što su međunarodne mornaričke patrole i pojačane mere bezbednosti znatno smanjile broj otmica. Aktivnost pirata ponovo se intenzivirala krajem 2023. godine, delom zbog smanjenja antopiratskih patrola i preusmeravanja resursa na suzbijanje pretnje Huta pobunjenika u Jemenu, koji targetiraju pomorski saobraćaj oko prolaza Bab el-Mandeb.
U sklopu novijih incidenata, u sredu je prijavljeno i zauzimanje tankera koji je isplovio iz luke u separatističkom regionu Somaliland, dok su u novembru naoružani napadači otvorili vatru na komercijalni tanker kod obala Mogadiša.
Uticaj na svetski saobraćaj
Ovi napadi dolaze u trenutku kada globalne pomorske rute trpe dodatne poremećaje zbog zatvaranja ili ograničenja kroz Hormuški moreuz u kontekstu sukoba u regionu. Zbog toga su neki brodovi morali da se preusmeravaju kroz Sueski kanal ili da idu duž Rta Dobre Nade, a deo naftnih pošiljki je preusmeren cevovodima prema Crvenom moru.
Vlasti i međunarodne pomorske snage prate situaciju i rade na koordinaciji odgovora, dok supotencijalne evakuacije ili kontraoperacije zavise od procene rizika i dostupnosti snaga na terenu.
Izvori: UKMTO, Vanguard, Associated Press.
Pomozite nam da budemo bolji.




























