Studija ICCT procenjuje da je u SAD 2024. više od 41.800 preranih smrtnih slučajeva povezano sa emisijama iz drumskog saobraćaja. Ako EV dostignu 100% udela u prodaji novih vozila do 2040., do 2050. bi moglo biti sprečeno preko 100.000 preranih smrti i > 42.000 slučajeva dečje astme. Međutim, povlačenje podsticaja i povratak snažnih benzinskih modela ugrožavaju te potencijalne zdravstvene dobitke.
Zagađenje Vozila U SAD Ubija Desetine Hiljada — Povratak Na Benzinske Modele Iza Prekida EV Planova Može Pogoršati Stanje

Nova analiza International Council on Clean Transportation (ICCT), preneta kroz izveštaj u The Guardian i obrađena u ovom tekstu, jasno ukazuje na ozbiljan zdravstveni teret koji stvaraju emisije iz drumskih vozila. Studija procenjuje da je u 2024. u Sjedinjenim Državama više od 41.800 preranih smrtnih slučajeva bilo povezano sa zagađenjem iz drumskog saobraćaja, kao i da je SAD imao najveći broj novih slučajeva dečje astme povezanih sa tim emisijama među svim zemljama.
Šta istraživanje pokazuje
Procena je izvedena kombinovanjem podataka iz senzora kvaliteta vazduha i međunarodno prihvaćenih metoda za kvantifikovanje uticaja zagađenja na zdravlje. Prema scenariju iz studije, ukoliko električna vozila (EV) — uključujući automobile, kamione i autobuse — dostignu 100% udela u prodaji novih vozila do 2040. godine, do 2050. bi moglo biti sprečeno preko 100.000 preranih smrti i više od 42.000 novih slučajeva dečje astme.
Politike, industrija i povratak benzinskih modela
Međutim, autori naglašavaju da su ti dobitci uslovljeni politikama i trendovima u industriji. U SAD je zamah rasta EV usporen nakon ukidanja federalnog poreskog podsticaja od $7.500, dok je u Evropi cilj o potpunoj nultoj emisiji novih automobila do 2035. ublažen, dopuštajući ograničenu prodaju vozila sa unutrašnjim sagorevanjem i posle 2035. Neki proizvođači, poput Toyote, i dalje zagovaraju „višepolazni“ pristup koji uključuje hibridne tehnologije umesto brzog prelaza na isključivo EV-flotu.
Istovremeno, primećen je i simboličan povratak interesovanja za snažne benzinske modele — primer je povratak Ram 1500 TRX SRT sa Hemi V8 motorom od 777 KS — dok su brojni EV planovi odloženi ili otkazani.
Implikacije za javno zdravlje i proizvođače
Studija postavlja pitanje odgovornosti proizvođača: iako su profit i tržišna strategija važni, kompanije imaju i ulogu u smanjenju emisija koje direktno utiču na zdravlje miliona ljudi. Iako je fokus izveštaja na SAD, zaključci su relevantni i za evropske i balkanske gradove gde saobraćaj značajno doprinosi zagađenju vazduha — pa tako i lokalne politike i investicije u čistu mobilnost imaju direktan uticaj na javno zdravlje.
Izvori: International Council on Clean Transportation (ICCT), The Guardian, Autoblog.
Priča je prvobitno objavljena na Autoblog-u 30. juna 2026. godine.
Pomozite nam da budemo bolji.


































