Svet Vesti
Bezbednost

Zašto se čelične kolone u neboderu na Menhetnu savijaju? Stručnjaci objašnjavaju opasnosti i mere

Zašto se čelične kolone u neboderu na Menhetnu savijaju? Stručnjaci objašnjavaju opasnosti i mere
235 East 42nd Street after reports of falling debris in New York City on Tuesday, July 7, 2026.(Michael Nagle/Bloomberg via Getty Images)

Evakuisan je 37-spratni neboder na adresi 235 East 42nd Street u Midtownu nakon što su zatečene savijene čelične kolone na 21. i 22. spratu i ulegnuti delovi poda između 21. i 26. sprata. Stručnjaci navode da uzrok može biti preopterećenje tokom renoviranja, latentna greška u konstrukciji ili oštećeni spojevi. Postavljeni su privremeni nosači dok FDNY i Odelenje za zgrade vrše inspekciju; trajna sanacija zahteva detaljnu procenu i složene radove. Nema povređenih, a istraga je u toku.

Utorak je doneo evakuaciju 37-spratnog nebodera na adresi 235 East 42nd Street u Midtownu na Menhetnu, nakon što su vatrogasci uočili savijene čelične kolone i ulegnute delove poda. Zgrada, nekadašnje sedište kompanije Pfizer, sada je predmet velike istrage dok inženjeri rade na privremenim ojačanjima i detaljnim inspekcijama.

Šta je primećeno na licu mesta

Vatrogasna služba grada Njujorka (FDNY) primila je poziv nešto pre 8:00 po istočnoameričkom vremenu. Na terenu su zatekli najmanje dve čelične kolone koje su se savijale na 21. i 22. spratu, kao i ulegnute delove poda između 21. i 26. sprata. Zbog rizika od širenja oštećenja, naredjena je hitna evakuacija okolnih objekata.

Šta stručnjaci kažu

Gregory Deierlein, profesor strukturnog inženjerstva na Stanfordu, ističe da je savijanje čeličnih kolona dobro poznat problem u građevinskoj struci. Ne želi da spekuliše o tačnom uzroku u ovom slučaju, ali objašnjava da oštećena ili oslabila kolona može dovesti do sleganja spratova iznad oslabljenih tačaka.

"Zamislite da stojite na podu i pogledate preko — deo poda koji je poduprt tom kolonom bi se malo spustio, pa će izgledati kao ulegnut pod," rekao je Deierlein.

Magued Iskander sa NYU Tandon kaže da bi, u slučaju planiranih dodataka spratova, bilo logično da su inženjeri predvideli promenu opterećenja. Međutim, napominje da latentne greške u konstrukciji ili greške u proceni nosačnosti mogu ostati neotkrivene dok se opterećenje ne promeni.

Doug Holmes sa Boston University upozorava da su spojevi između elemenata najverovatnija tačka otkaza: tamo se javljaju velike smične sile, a korozija, habanje ili oštećenje mogu uzrokovati kvar duž celog puta prenosa opterećenja.

Mogući uzroci

Stručnjaci navode nekoliko realnih uzroka koji ne isključuju jedan drugog:

  • Preopterećenje tokom renoviranja (skladištenje građevinskog materijala na spratovima);
  • Latentna greška ili manjak u originalnoj konstrukciji kolone;
  • Oštećeni ili korodirani spojevi i pričvršćivači koji prenose opterećenje.

Privremene i trajne mere

Na licu mesta inženjeri iz Odelenja za zgrade rade zajedno sa FDNY timovima; koriste se dronovi za inspekciju teško dostupnih delova fasade i nosača. Prema izveštajima, postavljeni su privremeni nosači i hitne potpore kako bi se rasteretile pogođene kolone i stabilizovala struktura u kratkom roku.

Deierlein objašnjava da trajna zamena ili reparacija kolone u postojećoj zgradi zahteva složenu operaciju: podizanje spratova hidrauličkim podizačima, postavljanje privremenih stubova i uklanjanje oštećene kolone pre ugradnje nove. Izvodljivost takvog zahvata zavisi od detaljne procene tima na terenu.

Konverzija zgrade i odgovornost

Zgrada se pretvara iz poslovnog prostora u luksuzne stambene jedinice u okviru projekta vrednog oko 75 miliona dolara, sa planiranih približno 1.600 stanova. Investitori su David Werner Real Estate Investments i MetroLoft; u izjavi za medije MetroLoft je naveo da je bezbednost prioritet i potvrdio da nije bilo povređenih niti pada krhotina s fasade.

Zaključak i naredni koraci

Istraga je u toku; cilj trenutnih mera je hitna stabilizacija i bezbednost stanara i okoline. Nakon utvrđivanja tačnog uzroka sledi plan za trajnu sanaciju, ako bude neophodno. Redovno će se objavljivati ažuriranja kako se budu pojavljivale nove informacije.

Napomena urednika (7/7/26): Ovo je razvijajuća priča i može biti ažurirana.

Pomozite nam da budemo bolji.

Povezani članci

Popularno

Zašto se čelične kolone u neboderu na Menhetnu savijaju? Stručnjaci objašnjavaju opasnosti i mere - Svet Vesti