Rekreativni ronioc kod Lindaua prijavio je daske koje vire iz dna Bodenskog jezera. Tim BGfU otkrio je kobilicu i delove trupa plovila dužine 8–12 m, a radiokarbonsko datiranje stavlja drvo u period 1420–1450. Olupina ostaje na dnu zbog konzervatorskih rizika, a nalaz je deo šireg projekta koji je do sada dokumentovao 31 olupinu u jezeru.
Olupina Iz 15. Veka Otkrivena U Bodenskom Jezeru: Retki Pogled Na Srednjovekovnu Trgovinu
Photo Credit: iStock
Rekreativni ronioc kod Lindaua u Bodenskom jezeru prijavio je komade drveta koji vire iz jezerskog dna — otkriće koje je pokrenulo angažman Bavarskog društva za podvodnu arheologiju (Bavarian Society for Underwater Archaeology, BGfU). Nakon prijave, tim BGfU, kojim rukovodi profesor Tobias Pflederer, obavio je dve odvojene ekspedicije i dokumentovao izložene delove kobilice i trupa.
Dimenzije i datacija: Na osnovu izloženih konstrukcijskih elemenata, brod je procenjen na oko 8–12 metara dužine i približno 3 metra širine — dimenzije koje odgovaraju teretnom čamcu za plovidbu po unutrašnjem jezeru. Radiokarbonsko datiranje koje je sprovelo Bavarsko državno upravno telo za zaštitu spomenika (Bavarian State Office for Monument Preservation) datira uzorak drveta u period između otprilike 1420. i 1450. godine, što smešta nalaz u kasni srednji vek.
Zašto se drvo sačuvalo: Drveni brodovi retko opstaju više vekova; u ovom slučaju hladna, slatkovodna sredina, talog i niski sadržaj kiseonika u sedimentu verovatno su usporili razgradnju i sačuvali delove konstrukcije.
Arheološki i kulturni značaj: Nalaz pruža praktičan uvid u to kako su u 15. veku organizovana lokalna i regionalna razmena robe pre masovne izgradnje drumova i železnica. Analiza trupa i konstrukcije može otkriti kako su plovila bila projektovana i građena za uslove na Bodenskom jezeru, kao i koje su vrste tereta i transportnih praksi bile u upotrebi.
Ostaje na dnu: Za sada će olupina ostati u vodi — pristup "in situ" često je najbezbedniji kada bi podizanje dovelo do visokih troškova konzervacije i rizika od oštećenja drva prilikom izlaganja vazduhu. Ipak, detaljno snimanje, analize i dokumentacija omogućavaju istraživačima da izvuku niz podataka bez podizanja artefakata.
Širi kontekst istraživanja: Nalaz je deo opsežnog projekta "Wrecks And Deep Sea", u kojem su istraživači koristili površinsko skeniranje, ronjenje i daljinski upravljana vozila (ROV) da bi dokumentovali 31 olupinu u jezeru, uključujući i dublje lokacije koje bi mogle sadržati parne čamce iz 19. i 20. veka. Projekt je u toku i očekuju se dodatna otkrića do leta 2027. godine.
Muzeji, zaštita nasleđa i turizam: Dokumentovani primerci poput ove olupine mogu poslužiti kao osnova za izložbe, lokalne programe očuvanja kulturnog nasleđa i održivi razvoj turizma—pomažući javnosti da bolje razume istoriju pejzaža kroz koje i danas putujemo.
Napomena: Svi podaci o starosti i identitetu plovila zasnovani su na konzervatorskim pregledima i radiokarbonskim analizama; konačne interpretacije konstrukcije i funkcije plovila zahtevaće dodatne studije.
Pomozite nam da budemo bolji.
