Los Anđeles primenjuje solarno-reflektivni premaz na asfalt još od 2017., s intenzivnijom primenom od 2021. Studija iz 2024. u Pacoimi pokazala je da je vazduh iznad tretiranog asfalta bio 0,12–1,21 °C hladniji tokom sunčanih dana. Hladni premazovi usporavaju zagrevanje i ubrzavaju hlađenje okolnih zona, što može pomoći u ublažavanju efekta urbanih toplotnih ostrva. Ipak, puni efekat zavisi od lokalnih uslova i zahteva širu primenu i dodatna istraživanja.
Hladni Asfalt U Los Anđelesu Hladi Grad: Kako Reflektivni Premaz Smanjuje Talase Vrućine
City of Los Angeles
Letnji talasi vrućine postaju sve učestaliji, pa gradovi traže praktična rešenja koja brzo smanjuju temperaturu na ulicama i javnim površinama. U Los Anđelesu se primenjuje poseban solarno-reflektivni premaz — tzv. „cool pavement“ — koji odbija infracrveno zračenje i time smanjuje apsorpciju toplote na asfaltu.
Šta je i kako funkcioniše?
Premaz, koji je prvi put uveden 2017. godine, a šira primena je započeta 2021., nanosi se na ulice, parkinge i sportske terene. StreetsLA, gradski biro zadužen za program, navodi da takvi premazi odbijaju deo sunčeve energije i time doprinose nižim temperaturama okoline.
City of Phoenix
Rezultati istraživanja
Studija iz 2024. objavljena u Environmental Research Communications ispitivala je efekat hladnog asfalta u delu Pacoima (Kalifornija). Autori su zabeležili da je vazduh neposredno iznad tretirane površine bio za 0,12–1,21 °C hladniji (odnosno 0,22–2,18 °F) tokom običnih sunčanih dana koji nisu bili ekstremni talasi vrućine. Studija je takođe pokazala da tretirane površine sporije dobijaju toplotu tokom zagrevanja i brže se hlade kada temperature padnu.
Gde bi ovo moglo pomoći?
Koncept ima potencijal i za druge velike gradove koji pate od efekta toplotnog ostrva — urbanih zona koje su tipično 1–7 °F (oko 0,5–3,9 °C) toplije od okolnih područja. Gradovi poput Njujorka, Sijetla ili Čikaga mogli bi postići slične koristi, ali je neophodno sprovesti lokalna testiranja i merenja jer će efekti zavisiti od klime, gustoće izgradnje i urbanog zelenila.
Ograničenja i dalje potrebe
Iako hladni asfalt doprinosi lokalnom hlađenju, to nije jedino rešenje: trajno ublažavanje urbanih talasa vrućine zahteva kombinaciju mera — pošumljavanje, hladne krovne površine, bolja energetska efikasnost i smanjenje emisija. Takođe su potrebna dugoročna praćenja kako bi se procenili efekti na potrošnju energije i mikroklimu tokom ekstremnih talasa vrućine.
Zaključak: Hladni premazi pokazuju merljive lokalne koristi i predstavljaju relativno brzo i jeftino dopunsko sredstvo u borbi protiv urbanih talasa vrućine, ali najbolje rezultate daju u kombinaciji sa širim politikama prilagođavanja i ublažavanja klimatskih promena.
Pomozite nam da budemo bolji.
