Brazilijska federalna policija optužila je 16 sadašnjih i bivših zaposlenih Voepassa u vezi sa padom aviona 9. avgusta 2024. koji je odneo 62 života. Istraga ukazuje na ponovljene kvarove sistema za odleđivanje tokom 136 letova i navodne propuste u održavanju i vođenju dokumentacije. Među optuženima je i vlasnik kompanije, a neki od osumnjičenih suočavaju se sa optužbama za ugrožavanje vazdušnog saobraćaja i kaznama do 12 godina zatvora. Tužilaštvo će odlučiti o daljim koracima.
Brazilijska federalna policija optužila 16 osoba nakon pada aviona Voepass u kojem je poginulo 62
FILE -A view of the debris of a Voepass airplane that crashed the previous day, in Vinhedo, Sao Paulo state, Brazil, Aug. 10, 2024. (AP Photo/Andre Penner, File)
SAO PAULO — Brazilijska federalna policija u četvrtak je zvanično optužila 16 sadašnjih i bivših zaposlenih kompanije Voepass u vezi sa avionskom nesrećom od 9. avgusta 2024. godine, kada je avion pao u spiralnoj putanji i poginulo svih 62 ljudi na letu.
Pretres i optužbe
Istraga je navela niz navodnih propusta, izostavljanja i neprofesionalnih praksi unutar kompanije. Među optuženima je i vlasnik i predsednik Voepassa, José Luiz Felicio Filho. Lokalni tužioci sada treba da odluče da li će podići formalne optužnice i kada će to učiniti.
Glavne tačke optužnice
Federalna policija je saopštila da je 15 od optuženih suočeno sa optužbom za ugrožavanje bezbednosti vazdušnog saobraćaja, za šta je zaprećena kazna do 12 godina zatvora. Dodatne optužbe protiv pojedinih osumnjičenih obuhvataju i namerno izostavljanje tehničkih kvarova iz službenih dnevnika letelice.
Tehnički nalazi
Avion tipa ATR 72-500, koji je leteo iz Cascavela (Paraná) ka međunarodnom aerodromu Guarulhos, srušio se u dvorište ograđenog naselja u Vinhedu, severozapadno od Sao Paula. Poginulo je 58 putnika i 4 člana posade.
Istraga zasnovana na podacima iz crnih kutija pokazala je da se sistem za odleđivanje letelice ponavljano kvario ili je namerno manuelno cikliran tokom 136 prethodnih letova. Federalni istražitelji navode da je avion neuredno odobren za poletanje uprkos poznatim ozbiljnim uslovima za formiranje leda i prethodnim zabeleženim kvarovima istog dana.
„Ovo predstavlja prekretnicu u istragama avionskih katastrofa ovde,“ izjavio je istražitelj federalne policije André Ribeiro, dodajući da bi tužioci trebalo da razmotre i potencijalne nove optužbe protiv državne agencije za civilno vazduhoplovstvo, ANAC.
Širi kontekst
Nalazi federalne policije objavljeni su nakon dvogodišnje istrage. Istraga ukazuje na kombinaciju faktora — namerna izostavljanja, nepravilne prakse održavanja i organizacijski propusti — koji su, prema oceni istražitelja, direktno doprineli tome da avion bude poslat u opasne meteorološke uslove.
Prošlog meseca, i istraga Brazilske vazduhoplovne vojske zaključila je da su u nesreći učestvovali ozbiljno formiranje leda, mehanički kvarovi sistema i ometanja u pilotskoj kabini.
Napomena: Tužilaštvo će u narednom periodu doneti odluku o podizanju formalnih optužnica protiv navedenih osoba.
Pomozite nam da budemo bolji.
