Huti su pojačali odbrambene položaje oko Bab al‑Mandaba nakon brzog zauzimanja zapadne obale Jemena. Njihovi rovovi služe za konsolidaciju teritorije i osiguranje pristupa ključnom pomorskom prolazu koji povezuje Crveno more i Zaliv Aden. Napadi na brodove od 2023. su već smanjili saobraćaj i naterali mnoge kompanije da koriste rutu oko Rta Dobre Nade. Prema UN, sukobi su raselili skoro 100.000 ljudi.
Huti učvrstili položaje kod Bab al‑Mandab nakon zauzimanja zapadne obale Jemena
FILE PHOTO - Armed rebels of the Iran-backed Houthi militia take part in a demonstration against the USA and Israel, amid growing tensions between the USA and the Houthis following the latter's several operations in the Red Sea. (is associated with: «Houthis fortify Bab al-Mandab Strait after seizing Yemen's west coast») Osamah Yahya/dpa
dpa je saznala da su Iranom podržana milicija Huta pojačala svoje položaje oko strateški važnog tjesnaca Bab al‑Mandab. Izvor blizak snagama međunarodno priznate jemenske vlade navodi da su pobunjenici kopali rovove i konsolidovali teritoriju koju su nedavno zauzeli duž obale Crvenog mora.
Brza ofanziva i strateški dobitak
Prošle nedelje Huti su, u munjevitoj ofanzivi, preuzeli kontrolu nad velikim delom zapadne obale Jemena i zarobili nekoliko strateški važnih ostrva. To im je omogućilo gotovo neometan pristup tjesnacu Bab al‑Mandab, koji povezuje Crveno more sa Zalivom Aden i predstavlja ključnu tačku na putu između Evrope i Azije.
Uticaj na svetsku trgovinu i pomorski saobraćaj
U normalnim okolnostima, kroz Bab al‑Mandab prolazi oko 10% globalne pomorske trgovine i približno 30% svetskog kontejnerskog saobraćaja. Saobraćaj kroz tjesnac znatno je smanjen nakon što su Huti krajem 2023. počeli da napadaju brodove, u okviru svoje reakcije na rat u Gazi. Mnoge brodarske kompanije su zbog bezbednosti morale da biraju duži i skuplji put oko Rta Dobre Nade, što povećava troškove i vreme isporuke.
Regionalne posledice za energiju i bezbednost
Saudijska Arabija, kao najveći svetski izvoznik nafte, pokušava da deo svojih pošiljki preusmeri kroz Crveno more, jer je zbog tenzija i blokada u Hormuškom tjesnacu potrebno menjati rutiranje tankera. Povećana prisutnost Huta u rejonu Bab al‑Mandaba dodatno komplikuje sigurnost plovidbe i logistiku isporuka energenata.
Međunarodno priznate jemenske vlasti i njihovi saveznici, uključujući Saudijsku Arabiju i lokalne milicije, vode borbe protiv Huta, koji već godinama drže glavni grad Sanu i druge teritorije.
Prema proceni Ujedinjenih nacija, skoro 100.000 ljudi raseljeno je usled poslednjih sukoba, a humanitarna situacija ostaje ozbiljna. Situacija u regionu je i dalje promenljiva i može dodatno uticati na svetske pomorske rute i regionalnu stabilnost.
Pomozite nam da budemo bolji.
