U Kabulu se ubrzano grade putevi: u poslednje 4,5 godine izgrađeno je oko 450 km saobraćajnica, pri čemu je eksproprisano više od 11.200 nekretnina. Mnogi vlasnici su bili prinuđeni da sami ruše objekte, a u nekim slučajevima su ekshumirane grobnice kako bi put bio proširen. Opština navodi da projekti finansira lokalno i isplaćuje obeštećenja, dok kritičari ukazuju na nedovoljnu kompenzaciju i društvene troškove.
Čak i mrtvi moraju da ustupe mesto: Izgradnja puteva menja Kabul i živote njegovih stanovnika
An overpass is under construction in Baraqi square in Kabul, Afghanistan, Thursday, April 2, 2026. (AP Photo/Siddiqullah Alizai)(ASSOCIATED PRESS)
Vrata koja su nekada vodila u porodičnu sobu sada gledaju u prazninu. Većina poda, zidova i krova je nestala — ovo je nekadašnji dom Syed Murtaze Sadara u Kabulu, smešten iznad porodične berbernice i javnog kupatila.
Pre oko dva meseca komunalne vlasti su obavestile stanovnike da im se parcela ekspropriše radi proširenja puta. Mnogi nisu poverovali dok nisu stigle ekipe za rušenje; neki su, poput Sadara, bili primorani da sami sruše veći deo svojih objekata.
Afghan workers labor on the construction of an overpass in Baraqi square in Kabul, Afghanistan, Thursday, April 2, 2026. (AP Photo/Siddiqullah Alizai)(ASSOCIATED PRESS)
„Ovo je bila naša kuća, a sada je razgrađujem sopstvenim rukama,“ rekao je 25-godišnji Sadar dok je pravio pauzu tokom radova. „Biće nam veoma teško.“
Opseg radova i finansiranje
Prema podacima gradske uprave Kabula, u poslednje četiri i po godine u glavnom gradu je izgrađeno oko 450 kilometara novih saobraćajnica, a eksproprisano je 11.278 nekretnina. Opština tvrdi da je za te projekte prikupila više od 28 milijardi afganija (oko 434 miliona USD) i da će za narednu godinu biti izdvojeno dodatnih 1,9 milijardi afganija (~29 miliona USD).
Nadvožnjak i podvožnjak kod raskršća Baraki
Jedan od većih aktuelnih projekata je turski nadvožnjak i podvožnjak vredan oko 1,5 milijardi afganija (~23 miliona USD). Podvožnjak dug 470 metara je, prema rukovodiocu projekta Obaidullahu Elhamu, oko 80% završen, a na gradilištu radi oko 500 radnika.
Mourners walk in a funeral procession past rubble left after buildings were demolished to widen the streets in Kabul, Afghanistan, Monday, April 6, 2026. (AP Photo/Siddiqullah Alizai)(ASSOCIATED PRESS)
Kompenzacije i pritisci
Vlasnicima se, kako tvrde gradske vlasti, daje oko tri meseca obaveštenja i isplaćuje obeštećenje po opštinskim stopama; prošle godine je isplaćeno više od 1,2 milijarde afganija (~18,6 miliona USD). Međutim, mnogi vlasnici kažu da je protivljenje teško ili nemoguće, da su bili prinuđeni da sami sruše objekte i da obeštećenja često ne pokrivaju stvarne gubitke.
Senzitivna pitanja: groblja i ekshumacije
U kvartu Qala-e-Khater deo groblja starog oko 200 godina morao je da ustupi mesto novom putu. Grobnice su iskopane, posmrtni ostaci su premješteni na drugo mesto, a porodice su ostale emotivno i praktično pogođene ovim postupkom.
Afghan workers labor on the construction of an overpass through downtown Kabul, Afghanistan, Thursday, April 2, 2026. (AP Photo/Siddiqullah Alizai)(ASSOCIATED PRESS)
Jedna od pogođenih porodica dobila je oko 13.000 USD za tri objekta i podigla novu troetažnu kuću na drugom posedu, ali mnogi drugi navode da proces nije pravedan i da su troškovi i trauma mnogo veći od isplate.
Društveni i ekonomski efekti
Gradilišta otvaraju stotine privremenih radnih mesta u zemlji sa raširenim siromaštvom, ali istovremeno nekoliko porodica gubi izvore prihoda i domove. Neki stanovnici, poput Sadara, ipak podržavaju proširenje zbog velike saobraćajne gužve koja sada putovanje čini sporim i neizvesnim.
People walk on the sidewalk of a road under construction in Kabul, Afghanistan, Thursday, April 2, 2026. (AP Photo/Siddiqullah Alizai)(ASSOCIATED PRESS)
Zaključak: Projekti imaju potencijal da modernizuju transport u Kabulu, ali nameću teške žrtve lokalnim zajednicama — od rušenja domova i radnji do ekshumacije grobova — dok se poverenje u proces i pravednost obeštećenja dovodi u pitanje.
Izveštaj: Associated Press. Prevod i adaptacija za srpsko govorno područje.
Pomozite nam da budemo bolji.
