Kineski-registriran istraživački brod je zabeležen kako duže vreme kruži neposredno iznad trase podmorskog kabla Pacific Light Cable Network (PLCN), koji povezuje Tajvan, Filipine i Sjedinjene Države. Tajvanska Obalska straža snimila je susret i upozorila plovilo dugoo oko 60 metara (200 stopa) da promeni kurs.
Šta su zabeležili analitičari
Maritimna analitička platforma Windward prijavila je da se brod kretao izuzetno malom brzinom direktno iznad trase kabla u Filipinskom moru. Kompanija ocenjuje da takvo usporeno kruženje iznad kritične podmorske infrastrukture predstavlja jedan od najjasnijih obrazaca koji analitičari povezuju s pomorskim prikupljanjem obaveštajnih podataka. Kao što su naveli, "kablovi se ne pomeraju — plovila koja 'lebde' iznad njih bivaju primećena".
Istorijat plovila i širi kontekst
Windward nije objavio ime ili identifikacioni broj plovila u toj objavi, ali je ukazao da je isto plovilo ranije operisalo blizu spornog arhipelaga Paracel i Spratly, kao i u Bengalskom zalivu i vodama oko Šri Lanke. Analitičari su takođe zabeležili pojačanu aktivnost kineskih istraživačkih brodova istočno od Tajvana od juna, u sklopu šireg obima pomorskih operacija u regionu.
Google logo on a black background next to text reading 'Click to follow TechRadar'
Politika, poricanja i bezbednosne implikacije
Neki stručnjaci upozoravaju da bi kineska politika vojnog-civilnog spajanja mogla omogućiti da podaci koje prikupe civilna istraživačka plovila budu iskorišćeni u vojne svrhe. Međutim, za ovaj konkretan slučaj ne postoje javno dostupni dokazi da je plovilo prikupljalo obaveštajne podatke ili ih prenosilo kineskim vojnim strukturama tokom prijavljenog putovanja. Peking dosledno negira optužbe da njegova plovila namerno oštećuju podmorske kablove i tvrdi da poštuje međunarodno pomorsko pravo.
Zašto je ovo važno
Podmorski kablovi danas prenose približno 99% međukontinentalnog internet saobraćaja, pa je njihova sigurnost globalni bezbednosni prioritet. Pacific Light Cable Network ima dodatni značaj jer Tajvan proizvodi preko 90% najnaprednijih poluprovodničkih čipova na svetu. Projekt PLCN je u početku trebao uključivati vezu sa Hong Kongom, ali su američki regulatori 2020. blokirali taj pravac zbog zabrinutosti za bezbednost podataka.
Zaključak
Incident je podigao nove bezbednosne i političke zabrinutosti, ali ostaje nerazjašnjeno da li je aktivnost plovila bila naučna ili obaveštajna. Stručnjaci i zvaničnici pozivaju na transparentne istrage i bolju međunarodnu koordinaciju u zaštiti podmorskih komunikacionih mreža.
