Čileanska studija za Subtel zaključuje da je tehnički izvodljivo postaviti podmorski optički kabl preko Drakeovog prolaza i direktno povezati antarktičke baze sa Čileom i svetskom mrežom. Razmatraju se dve opcije: minimalna sa 3 iskrcaja i optimalna sa 9, čije se cene procenjuju na oko 370 odnosno 620 miliona USD. Kabl bi imao dedikovane parove vlakana od 15–30 Tbit/s, ugrađene SMART senzore i zaštitu od ice scour do ~340 m; studija takođe ističe geopolitiku i finansijske rizike povezane s učešćem kineskih firmi i izvora finansiranja.
Podmorski kabl preko Drakeovog prolaza može povezati Antarktik — ruta ~1.600 km do Čilea izvodljiva
Credit: Getty
Studija koju je za čileanskog regulatora Subtel uradila konsultantska firma Salience Consulting uz Pioneer Consulting, a koja je finansijski podržana od strane razvojne banke CAF uz delimičnu podršku MCDF Finance Facility, zaključuje da je tehnički izvodljivo postaviti podmorski optički kabl preko Drakeovog prolaza i povezati antarktičke istraživačke baze direktno sa kopnom i globalnim internetom.
Šta studija predlaže
Autori preporučuju instrumentovani kabl sa zasebnim parom vlakana za svako antarktičko iskrcanje. Razmatrane su dve varijante: minimalna konfiguracija koja pokriva tri grupe objekata oko King George Island i severnog dela Antarktičkog poluostrva, i optimalna sa devet iskrcaja koja bi povezala baze čileanske, argentinske, brazilske, američke i britanske naučne stanice. Procene troškova koje prenosi The Maritime Executive stavljaju minimalnu verziju na oko 370 miliona USD, a optimalnu na približno 620 miliona USD.
Ključne tehničke karakteristike
Kapacitet: Svako iskrcanje bi dobilo dedikovan par vlakana ocenjen na 15–30 Tbit/s koristeći space-division multiplexing, pri čemu bi svaka baza mogla da izabere sopstvenu opremu za prenos podataka.
Senzori: Kabl bi bio instrumentovan SMART senzorima za merenje temperature dna, pritiska i seizmičkih ubrzanja — korisno za klimatska istraživanja i rano upozoravanje na tsunamije.
Zaštita pri iskrcaju: Da bi se umanjio uticaj ice scour (podrivanje ili oštećenje dna i obale usled pomeranja leda) do oko 340 m dubine, predviđa se horizontalno usmereno bušenje za izlaz na obalu i dvostruko oklopljeni kabl. Instalacija bi se rasporedila tokom tri australna leta u prozoru pogodnom za rad (decembar–januar).
Dobavljači i geopolitika
Subtel je tražio informacije od Alcatel Submarine Networks (Francuska), NEC (Japan), SubCom (SAD), Xtera (VB) i dviju kineskih firmi — HMN Technologies i FibreHome. HMN je naslednik Huawei Marine Networks i prošao je kroz vlasničke promene nakon američkih sankcija; nalazi se i na američkoj Entity List iz 2020. Studija otvoreno navodi geopolitičke rizike vezane za nabavku i finansiranje i preporučuje principe „neutralnosti po dizajnu“: tamna vlakna (dark fiber), korisnički kontrolisanu prenosnu opremu i arhitekturu koja onemogućava da jedan operator čita tuđi saobraćaj.
Finansiranje i politička pitanja
Pored finansiranja iz CAF i MCDF-a (povezanog sa kineskom inicijativom Belt and Road), projekat se suočava sa pritiscima zapadnih država da ograniče učešće kineskih firmi i kapitala u kritičnoj podmorskoj infrastrukturi. Studija ne preporučuje neposrednu izgradnju: predlaže fazni pristup kako bi se rešila pitanja finansiranja, nabavke i političkih saglasnosti pre potpisivanja skupih ugovora.
Sledeći koraci
Čile je izveštaje prosledio Ministarstvu spoljnih poslova, koje će ih izneti pred Zemaljsko-antarktički savet (Antarctic Policy Council). Bilo kakva realizacija optimalne trase zahtevala bi dogovor i saglasnost država čije se baze nalaze na trasi kabla.
„Podaci još napuštaju Antarktik fizički — u koferima punim hard diskova,“ rekao je Juan Pablo, vođa tima u predstudiji izvodljivosti.
Projekat kombinuje visoku naučnu vrednost i logističko-tehničke izazove te je interesantan za međunarodnu naučnu zajednicu, telekom operatere i političke donosioce odluka koji prate bezbednost kritične infrastrukture na globalnom nivou.
Pomozite nam da budemo bolji.
