Grupa od otprilike 15 orki iz kritično ugrožene iberske podpopulacije ponovo je napala plovila kod Galicije; 24. jula oštećena je 46-stopna jahta i dvoje ljudi je spašeno. Od 2020. zabeleženo je više od 700 susreta, a dominantna teorija je da je ponašanje društveno naučeno i širi se posmatranjem. Vlasti preporučuju isključenje motora, spuštanje jedara, isključivanje autopilota i opuštanje kormila kako bi se smanjila šteta.
Orke Ponovo Potopile Jahtu Kod Galicije — Zašto Se Napadi Nastavljaju Posle Šest Godina?
A small pod of orcas has been repeatedly targeting boats in a puzzling behavior scientists are still trying to explain. Pictured above is an unrelated pod of orcas being visited by tourists off the coast of California. . | Credit: MediaNewsGroup/Orange via Getty Images
Mala grupa orki nastavila je da napada plovila duž iberske obale: 24. jula kitovi su oštetili kormilo jahte duge 46 stopa (14 m) pod švedskom zastavom kod Galicije, što je prisililo dvoje ljudi da pozovu pomoć i budu spaseni od strane španske obalske straže.
Ovaj incident usledio je nakon više susreta u istim vodama ranije iste nedelje, uključujući i potonuće plovila Idem blizu Estaca de Bares, pri čemu su orke oštetile kormilo i ta dva putnika su takođe izvučena živa. Prema grupama koje prate ta dešavanja, Idem je bar osmi brod koji je izgubljen u ovim incidentima od 2020. godine.
Atlantic Orca Working Group, špansko-portugalski kolektiv za prikupljanje podataka, zabeležio je više od 700 interakcija između orki i plovila od 2020. Iako je u većini slučajeva reč o udarcima u kormilo ili kratkim kontaktima, neki napadi su trajali i po nekoliko sati.
Istraživači su identifikovali oko 15 jedinki koje učestvuju u tim incidentima, iz iberske podpopulacije koja broji manje od 50 jedinki. Zbog malog broja i specifične ishrane (pretežno atlantski tuna), IUCN ovu grupu smatra kritično ugroženom.
Ko stoji iza ponašanja? Najverovatnije objašnjenje je društveno učenje: orke su veoma socijalne i mlade jedinke posmatraju odrasle koje udaraju u kormilo, pa usvajaju isto ponašanje. Rana hipoteza da je pojedinačna jedinka poznata kao „White Gladis" promenila ponašanje nakon traumatičnog susreta s brodom privukla je pažnju, ali većina naučnika upozorava da ne treba tome davati oblik „osvete".
Kako se ponašati tokom susreta? Preporuke vlasti i istraživača (Maritime Safety and Rescue Society i Atlantic Orca Working Group) zasnivaju se na iskustvu iz brojnih susreta: isključiti motor, spustiti jedra ako je moguće, isključiti autopilot i ostaviti kormilo opušteno — dati orkama ništa čvrsto za guranje. Plovila koja slede ovaj protokol obično trpe manje štete.
Pomorci i posmatrači pozivaju se da prijave svaki susret: svaka prijava pomaže naučnicima da bolje razumeju i, nadamo se, reše višegodišnji misterij ovog ponašanja.
Za kraj, iako su incidenti uznemirujući za nautičare, važno je zadržati naučni pristup i izbegavati senzacionalizam. Ponašanje se najverovatnije širi socijalnim učenjem i bolje razumevanje može pomoći u smanjenju konflikata između ljudi i ovih kritično ugroženih životinja.
Pomozite nam da budemo bolji.
