Nasukan tanker Caroline Bezengi, koji je navodno deo ruske "shadow fleet" i prevozio preko 800.000 barela nafte, curi uz obalu Omana tokom monsuna Khareef. Britanska kompanija Ambrey uz podršku omanjske avijacije ukrcala je tim kako bi stabilizovala plovilo i smanjila razliv. Satelitske snimke pokazuju naftu koja se širi na stotine kvadratnih kilometara, ugrožavajući koralne grebene, kornjače i gnezda ptica. Loši vremenski uslovi, udaljenost i mogući nedostatak osiguranja otežavaju odgovore i mogu produžiti ekološke posledice.
Naftni Trag Preti Zaštićenoj Obali Omana: Nasukan Tanker Caroline Bezengi Curi 800.000 Barela
Photo Credit: iStock
Olujni monsunski uslovi kod obala Omana gurnuli su ogroman naftni trag prema osetljivom morskom staništu, produbljujući strah od dugoročne ekološke štete nakon što je nasukani tanker Caroline Bezengi počeo da curi.
Intervencija i trenutna situacija
Britanska spasilačka kompanija Ambrey angažovana je da obezbedi plovilo i pokuša da sadrži razliv pre nego što udari u još veći deo obale i ugrozi lokalnu faunu. Uz podršku omanjske vazduhoplovne sile, članovi Ambrey tima su ukrcani na sve više potopljeni tanker radi procene i stabilizacije.
"Ovo je izuzetno izazovna situacija, dodatno otežana neprijatnim vremenskim uslovima povezanih sa monsunom Khareef," rekao je Ed Wollaston, direktor globalnog odgovora u Ambreyju.
Opasnosti za životnu sredinu
Satelitske snimke pokazuju da se nafta širi na stotine kvadratnih kilometara nakon što je Caroline Bezengi nasukala kraj Qabiliyah Island, navodno posle eksplozije početkom juna. Tanker je, prema izveštajima, prevozio više od 800.000 barela nafte i veruje se da pripada takozvanoj ruskoj "shadow fleet".
Već je zabeleženo da se slick proširio do Ras Madrakah, više od 200 km severno od mesta nasukavanja, i da bi mogao da nastavi još preko 100 km prema ostrvu Masirah. To predstavlja ozbiljan rizik za zaštićena područja oko Qabiliyah, koja sadrže koralne grebene, morske travnjake, ugrožene kornjače, gnezda migratornih ptica i retku populaciju grbih kitova Arapskog mora.
Logistika, vlasništvo i odgovornost
Uslovi monsuna Khareef i degradacija trupa otežavaju spasilačke radove: satelitske snimke sugerišu da brod sedi dublje u vodi, što povećava rizik od većeg pucanja trupa i oslobađanja dodatne količine nafte.
Tanker je navodno bez jasne zastave, povezan s subjektom iz Šangaja i moguće nije osiguran. Takvi nedostaci u dokumentaciji i osiguranju mogu značajno otežati proces čišćenja, praćenja štete i nadoknade ako zagađenje pogodi zaštićene ekosisteme.
Procene i dugoročni uticaj
Ekološki aktivisti upozoravaju da kada nafta dospe na obalu, može prodrijeti u sediment i postati znatno teža za uklanjanje, a posledice mogu trajati godinama. Greenpeaceova aktivistkinja Hanen Keskes izjavila je da je premestanje traga na obalu "izuzetno zabrinjavajuće" i da udaljenost i ograničena infrastruktura dodatno komplikuju akciju čišćenja.
Šta sledi
Omanjske vlasti i međunarodne ekipe nastavljaju da prate kretanje traga dok Ambrey pokušava da stabilizuje tanker pre nego što dođe do većeg pucanja trupa. Uspeh operacije zavisi od vremena, stanja broda i brzine koja je potrebna da se spreči dalji izliv.
Ključne činjenice: nasukavanje tankera Caroline Bezengi, više od 800.000 barela, širenje na stotine km2, ugrožena zaštićena staništa, teškoće u logistici i neizvesno vlasništvo/osiguranje broda.
Pomozite nam da budemo bolji.
