Svet Vesti
Environment

Spasavanje tankera Caroline Bezengi u toku nakon masovnog izliva nafte kod Omana

Spasavanje tankera Caroline Bezengi u toku nakon masovnog izliva nafte kod Omana
A satellite photo shows the tanker Caroline Bezengi, grounded and partly submerged off the coast of Oman, on August 5, 2026 [File: Pleiades © CNES 2026, Distribution Airbus DS via AP]

Ambrey vodi međunarodnu operaciju spasavanja tankera Caroline Bezengi koji curi naftu kod arhipelaga Hallaniyat, a nafta je stigla do plaža centralnog Omana. Satelitski podaci ukazuju na brzo širenje izliva (Greenpeace ~1.300 km², Oman ~400 km²). Fondovi za kompenzaciju su isključeni zbog sumnje na akt rata, dok monsunska sezona i nejasno vlasništvo dodatno otežavaju intervenciju.

Operacija spašavanja pokrenuta je sa ciljem stabilizacije oštećenog tankera Caroline Bezengi, koji od juna procureva sirovu naftu u vodama blizu arhipelaga Hallaniyat i izazvao je veliki izlijevak preteći obale centralnog Omana.

Kompanija za upravljanje rizikom Ambrey saopštila je u četvrtak da koordiniše „značajan međunarodni odgovor“ i da su spasilački brodovi, vazduhoplovna sredstva i stručne ekipe angažovani u akciji. Prema Ambreyju, stručnjaci su već ukrcani na brod kako bi započeli stabilizaciju tereta i kontrolu curenja.

Tanker, za koji se sumnja da je deo takozvane ruske „sjenovite flote“ koja prevozi naftu pod sankcijama, navodno je pretrpeo nespecificiranu eksploziju u junu. Tokom godina plovio je pod zastavama nekoliko zemalja, uključujući Kamerun, Palau i Liberiju.

Razmere izliva i odgovor zajednice

Analize satelitskih snimaka ukazuju na dramatično širenje izliva u proteklih nekoliko dana. Greenpeace procenjuje da je površina mrlje porasla sa oko 45 km² krajem jula na približno 1.300 km², dok su omaniske vlasti ranije procenile oko 400 km².

Međunarodna pomorska organizacija (IMO) izjavila je da pomno prati situaciju i da podržava napore na terenu, ali Fondovi za međunarodnu kompenzaciju štete od zagađenja naftom (IOPC Funds) saopštili su da neće učestvovati jer smatraju da incident verovatno predstavlja akt rata, što isključuje njihovu obavezu.

Glavni izazovi i stručni komentari

Ed Wollaston, direktor globalnog reagovanja u Ambreyju, upozorava da je operacija dodatno otežana zbog monsunske sezone Khareef, s lošim vremenskim uslovima koji komplikuju pristup i rad spasilačkih posada. Ambrey ističe da je angažovao vodeće stručnjake i odgovarajuću opremu, te da radi danonoćno na smanjenju ekološke štete.

"Imao smo vrlo izazovnu situaciju zbog lošeg vremena i udaljene lokacije, ali mobilisali smo eksperte i opremu potrebnu za odgovor," rekao je Wollaston.

Stručnjaci upozoravaju da je ključna brza kontrola izvora: Najmedin Meshkati iz USC ističe da je propušteno vreme za najefikasniju intervenciju, pa su posledice sada znatno ozbiljnije. Damilola Olawuyi ukazuje na potrebu jačih međunarodnih mehanizama za odgovornost i naknadu štete, jer „zagađivač plaća“ princip postaje teže primenljiv kada nije jasno ko je vlasnik broda ili postoji izuzeće zbog rata.

Moguće posledice

Ekolozi upozoravaju na rizik po obalne ekosisteme, uključujući i nedavno uspostavljeni morski rezervat kod Hallaniyat arhipelaga. Svaki dan odlaganja povećava šansu za dalju disperziju nafte i dugoročne štetne posledice po faunu, floru i ribarstvo u regionu.

Ambrey i omanske vlasti nastavljaju rad s međunarodnim partnerima kako bi što pre obuzdali curenje i smanjili štetu, ali operacija će verovatno trajati dugo zbog kombinacije lošeg vremena, udaljene lokacije i složenih pravnih pitanja oko vlasništva i osiguranja broda.

Pomozite nam da budemo bolji.

Povezani članci

Popularno