Singapur je započeo rane, neformalne razgovore o mogućem uključivanju u GCAP, program koji razvija šestu generaciju aviona Tempest i prateći AI-podržani ekosistem do oko 2035. RSAF očekuje 8 F-35A i 12 F-35B i radi na proširenju piste na Pulau Sudong radi obuke F-35B. Singapur će verovatno pristupiti oprezno — moguće prvo kao posmatrač — s dugoročnim ciljem eventualne saradnje u lancu snabdevanja.
Singapur Ispituje Učešće u GCAP-u i Tehnologije Šeste Generacije
Rolls-Royce delivering critical propulsion milestones and utilising lessons learnt through the Orpheus demonstrator to progress the design of the GCAP engine demonstrator.
Singapur je započeo rane, neformalne razgovore o mogućem uključivanju u Global Combat Air Program (GCAP), javlja Janes. To ne znači da je doneta odluka o pridruživanju ili kupovini aviona Tempest, već da vlasti prikupljaju informacije o tehnologijama koje bi mogle naslediti F-35.
A U.S. Marine Corps F-35B assigned to Marine Fighter Attack Squadron 242, Marine Corps Air Station, Iwakuni, conducts an aerial demonstration during the Singapore Airshow 2022 at Changi Exhibition Center, Republic of Singapore.U.S. Air Force photo by Master Sgt. Richard P. Ebensberger
Šta je GCAP?
GCAP je međunarodni program koji predvode Ujedinjeno Kraljevstvo, Japan i Italija, sa ciljem razvoja šeste generacije borbenog aviona Tempest i pratećeg ekosistema (AI-podržani sistemi, napredni senzori, umrežavanje, vazdušno-lansirana oružja i autonomni "lojalni krilni" bespilotni avioni). Cilj je da ključne komponente budu razvijene do oko 2035. godine. U svetlu okončanja panevropskog FCAS programa, GCAP je trenutno najznačajnija zapadna inicijativa šeste generacije van SAD.
An F-15SG, assigned to the 428th Fighter Squadron, Mountain Home Air Force Base, Idaho, taxis out to take part in a Red Flag 21-2 mission at Nellis AFB, Nevada, in 2021.U.S. Air Force photo by William R. Lewis
Položaj RSAF i planovi isporuka
Ratno vazduhoplovstvo Republike Singapura (RSAF) danas se oslanja na modernu flotu: oko 40 F-15SG i 49 F-16C/D (blokovi 52/52+). U okviru najavljenih nabavki, RSAF će dobiti 8 F-35A (CTOL) i 12 F-35B (STOVL). F-35B varijante treba da stignu prve, s početkom isporuka pred kraj tekuće godine, dok je planirano da prve jedinice budu stacionirane u Singapuru od 2029. godine, a početna obuka će se održavati u Ebbing ANGB, Arkansas.
A satellite view of Singapore reveals just how small it is.Google Earth
Infrastruktura i obuka
Da bi podržao F-35B, RSAF produžava pistu na ostrvu Pulau Sudong — sa oko 6.500 na približno 9.800 stopa — radovi su planirani do 2028. Ovo treba da smanji buku iznad naseljenih delova i obezbedi dodatni prostor za obuku. Ranije je razmatrano izdvajanje snaga u Guam zbog potražnje za obukom, ali proširenje Pulau Sudong trebalo bi da ublaži taj pritisak.
Two Republic of Singapore Air Force F-16s fly alongside a Washington Air National Guard KC-135 Stratotanker during Cope Tiger 2024, Korat Royal Thai Air Base, Thailand, in 2024.U.S. Air Force photo by Tech. Sgt. Hailey Haux
Strategija nabavke i potencijalna uloga u GCAP-u
Singapur ima istoriju dugoročnog i pažljivog pristupa odbrambenim nabavkama. Kao primer, država je ušla u F-35 program kao Security Cooperative Participant (SCP) 2003. godine, a prvu narudžbinu F-35B formalizovala tek 2020. — 17 godina kasnije. Stručnjak Roy Choo ističe da bi dublje učešće u GCAP-u za Singapur verovatno bilo udaljeno godinama: prvo prikupljanje saznanja i eventualno status posmatrača, pre nego što se dogovore formalni koraci i radni udeo u lancu snabdevanja.
U.S. Marine Corps Lt. Col. Steve Gillette, VMFA-121 squadron commander, explains the capabilities of the F-35B to Dr. Ng Eng Hen, then the Singapore minister of defense, at Luke Air Force Base, Arizona, in 2013.U.S. Air Force photo by Senior Airman Jason Colbert
Geopolitički kontekst
Regionalne tenzije u Južnom kineskom moru i rastuće kineske A2/AD sposobnosti su bitan faktor u singapurskom strateškom planiranju. Dok Singapur održava oprezne diplomatske odnose sa Pekingom, raste interes za tehnologije koje mogu očuvati operativnu prednost u uslovima sve zahtevnijeg bezbednosnog okruženja.
A Republic of Singapore Air Force F-15SG.Australian Department of Defense
Mogući put ka članstvu
Realističan korak za Singapur bi bio pridruživanje GCAP-u u ulozi posmatrača (observer status), što bi obezbedilo uvid u upravljanje programom i tehnološke mogućnosti, a istovremeno minimiziralo kratkoročni finansijski rizik. Kasniji stepen učestvovanja mogao bi uključiti radne pakete u lancu snabdevanja ili održavanje, ali bi to bilo dugoročno i zavisilo od političkih i finansijskih odluka.
An MQ-28A Ghost Bat on the tarmac as a Royal Australian Air Force F-35A taxis during Exercise Carlsbad at RAAF Base Tindal.Australian Department of Defense
Saradnja sa Australijom i buduće platforme
U kontekstu industrijske saradnje, Singapur je nedavno potpisao Industrial Base Resiliency Arrangement (IBRA) sa Australijom, što olakšava zajedničko održavanje platformi, transfer opreme i partnerstva u odbrambenoj industriji. Potencijalne platforme za zajedničku upotrebu uključuju MQ-28 Ghost Bat, dok interoperabilnost očekuje i dolazak F-35A i P-8A.
Zaključak: Izveštaj o neformalnim razgovorima sa GCAP-om predstavlja prvi javni pokazatelj da Singapur formalno ispituje opcije vezane za avione šeste generacije. Ipak, očekivani tempo implementacije ostaje spor i oprezan — fokus u narednoj deceniji će biti na integraciji i operativizaciji F-35 flote i modernizaciji trenutnih borbenih aviona.
Izvor: Janes; komentari Roy Choo; prateći izvori.
Pomozite nam da budemo bolji.
