Retki nemački motocikl izvučen iz Dunava oživljava opsadu Budimpešte

Početkom avgusta iz Dunava, tačno kod Batthyány trga u centru Budimpešte, izvađen je retki nemački motocikl iz Drugog svetskog rata — model DKW NZ‑350‑1. Nalaz je privukao pažnju arheologa, vojnih istoričara i ljubitelja ratne tehnike jer se tako dobro očuvan relikt retko pronalazi na ovim prostorima.

Lieutenant Colonel Dr Norbert Számvéber on 13 August 2026 - (Fotó: Illés András/HM HIM)

Šta je pronađeno

Pored motocikla, ronioci i konzervatori pronašli su protivtenkovske mine, municiju i ostatke dvojice nemačkih vojnika. Konzervatori u Military History Institute and Museum (HM HIM) ustanovili su da je menjač vozila bio zaglavljen u drugom stepenu prenosa i da je motocikl učestvovao u sudaru pre oko 81 godinu, ali se ne može sa sigurnošću reći da li se sudar dogodio u trenutku kada je vozilo završilo u Dunavu.

The motorcycle undergoing conservation work, partially dismantled, at the site of the HM Military History Institute and Museum on 13 August 2026 - (Fotó: Illés András/HM HIM)

Povezanost s jedinicom Feldherrnhalle

Prema potpukovniku dr Norbertu Számvéberu, direktoru Arhiva vojne istorije pri HM HIM, motocikl je verovatno bio u inventaru oklopne divizije Feldherrnhalle, odnosno njenog panzer‑pionir bataljona. Vozila su često nosila oznake jedinice koje se nisu pojedinačno prefarbavale tokom brzih preustroja u jesen 1944. godine.

The name of the - (Fotó: Illés András/HM HIM)

„Motocikl se najčešće koristio za veze — prenos izveštaja i naređenja. Pretpostavljam da je stradao blizu rečne obale dok je obavljao takvu misiju, ali je moguće da je u Dunav dospeo tek kasnije, tokom čišćenja ruševina“, rekao je Számvéber.

Ostaće pitanja bez pouzdanog objašnjenja

Istoričari ne mogu pouzdano rekonstruisati kako su motocikl i tela dvojice vojnika završili na tom mestu. Prema identifikacionim pločicama, jedan pripadače pripadniku razbijene 22. SS dobrovoljačke konjičke divizije, dok je drugi verovatno iz regularnih nemačkih snaga (Wehrmacht). Nije verovatno da je trajekt potopljen tokom opsade zbog taktičkih i rečnih uslova u zimi 1944–45.

The destroyed Chain Bridge in 1945 - (Fortepan)

Vojno‑istorijski kontekst

Mađarska je okupirana 19. marta 1944. i ubrzo postala pozornica teških borbi. Između Božića 1944. i sredine februara 1945. oko 100.000 nemačkih i mađarskih vojnika branilo je Budimpeštu; ta snaga je praktično uništena — pri pokušaju prodora samo je 705 nemačkih i 36 mađarskih vojnika, uz 44 civila, došlo do nemačkih linija. Procene civilnih žrtava kreću se između 23.000 i 38.000, a oko 15.000 Jevreja izgubilo je život u Budimpešti tokom opsade.

Arrow Cross members escort Jews (the Hungarian equivalent of the Nazi Party was the Arrow Cross Party) in front of 32 Rákóczi Road - Fortepan

O vozilu i posleratnoj proizvodnji

Model DKW NZ‑350‑1 proizveden je u oko 12.000 primeraka tokom 1944–45. godine, sa sivim livenim blokovima motora zbog nestašice aluminijuma. Posle rata Sovjeti su demontirali proizvodnu liniju i prebacili je u Izjevsk, gde se nastavila proizvodnja pod imenom Izs‑350 (još oko 127.000 vozila do 1951.). Od nemačke proizvodnje danas verovatno postoji samo nekoliko desetina očuvanih primeraka.

Za porodice i istoriju

Direktor HM HIM ističe da nalazi iz konflikto‑arheologije potvrđuju podatke do kojih su istraživači došli iz dokumenata i svedočenja. Dvojica pronađenih vojnika u principu se mogu imenovati, što njihovim porodicama omogućava da dobiju informacije i, ako je moguće, poslednje počasti.

Otkriveni motocikl deluje kao svojevrsna vremenska kapsula koja podseća na istrajavanje, stradanje i strateške odluke koje su dovele do razaranja Budimpešte. Nalaz će proći dodatne konzervatorske i istražne procese koji bi mogli rasvetliti još detalja o sudbini vozila i ljudi povezanih s njim.